メタノール混合燃料について
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0001名無しさん@そうだ選挙にいこう
NGNGここの人には既知の話ですよね。
サンプロでは主に税制と環境面が取り上げられてましたが、
機能性について伺いたいと思います。
実際、メタノール混合燃料をガソリン用エンジンで使うとどうなんでしょう?
私の覚えでは、こんなとこですが・・・
・パワーが若干増す
・燃費は悪くなる
・水が出るのでプラグが痛む
0002名無しさん@1周年
NGNGここより車板で聞いたら?
0003名無しさん@そうだ選挙にいこう
NGNG0004あべかわ餅
NGNGメタノール入れたら車種によってはパッキンなんかの
ゴム部品が劣化するみたいだよ。ま、それに似た燃料で
GAIAXっていうのがあるけどね。
0005名無しさん@もういや
NGNGすいません。逝きます。
0006時事ニュース版見てみれ
NGNGhttp://saki.2ch.net/test/read.cgi?bbs=news&key=965524162
この中に実際に走った人のWEBページが載っているよ
0007名無しさん@そうだ選挙にいこう
NGNG>ここより車板で聞いたら?
軍事板ならではの、
昔の日本機がメタノールとか松根油とか
代替燃料を使用したときの記録も聞きたいな、と思って。
エコロジーかどうか、税制うんぬんは他の板に任せて、
使えるものかどうか? メリットとデメリットは?
というあたりを、偏見の無いこの板で確かめて置こうかと。
(一般人と話すときのネタにもなるじゃん)
0008名無しさん@そうだ選挙にいこう
NGNG燃料タンクの容量がそのままだと、航続距離が半分になっちゃう。
0009名無しさん@そうだ選挙にいこう
NGNGいつから飛行機はボイラー焚いて飛ぶようになったのだ?
火ィ付けたらどんだけ膨張するか=爆発するかが問題なんで発熱量は関係ないよ。
0010>9
NGNG0011名無しさん@そうだ選挙にいこう
NGNGCARTのインディーカーはメタノールが燃料。
シュナイダー盃でS.A6が2800馬力だした時の魔法の
燃料はアルコールとガソリンの混合燃料。
レース用とはいえ1931年にすでに2800馬力、すごい。
アルコール燃料が市場で競争力を持つのは税制のおかげ。
ガソリンより低コストで作れるとは思えない。
農業国なら分からないけど。
0012>9
NGNG0013名無しさん@そうだ選挙にいこう
NGNG0014名無しさん@そうだ選挙にいこう
NGNGご免、ロールスロイスRの方だった。
>13
やはりノック対策だと思う。
燃料の熱量が出力に影響するとも思えない。
多分、燃料の熱量上げてもエンジンの処理能力は
上がらない。
あるいは燃焼速度の問題かもしれない。
燃焼速度が早くなれば回転を上げられる。
0015アントンハイセル
NGNG0016名無しさん@1周年
NGNG軍幹部が自慢しようと、B29乗りの米軍捕虜に米軍でも使っているのかと聞いたら
「F4Fやコルセアでトライした。性能は若干向上するが、エンジンが複雑になって、
整備が面倒。技術的には、面白いが兵器としては下策である。兵器たるもの、誰
でも扱えて、いつでも飛び立てるものでなければナンセンスだからな…」と、
したり顔で言われたとか(笑)
0017質問
NGNG燃焼効率はガソリンのほうが上じゃなかったっけ。
0018名無しさん@そうだ選挙にいこう
NGNGついでに言うなら、メタノールじゃなくて水・エタノールじゃなかったっけか?
0019名無しさん@そうだ選挙にいこう
NGNG燃費がガソリンより悪いため給油回数が多いけど。
腐食対策をどうしてるのかが気になる。
0020名無しさん@そうだ選挙にいこう
NGNGでもメタノールもそうじゃないんだろうか?
過吸タービンをサポートする為に擬似インタークーラとして水エタノール噴射
を使ってたのは知ってるけど、メタノールはそれプラス、ガソリンより高いパワーなのかな?
と思って。
0021昔のアルコール筒内噴射
NGNGかな。
0022↑
NGNG0023名無しさん@そうだ選挙にいこう
NGNGここのスレとは全然関係無いけど、わざわざ立てる事も無いと思って質問なんですけど。
この間メッサーのプラモ作ってて説明書に、ドイツがジェットを開発してる時に使ってた
燃料の一液と二液の混合燃料が良く漏れて爆発したり、パイロットが中で液をかぶって
溶けたりする事故が起きたって書いて有ったけど何の燃料使ってたの? しかも溶けるって?。
0024>23
NGNG過酸化水素とか使っていました。
0025名無しさん@そうだ選挙にいこう
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