アメリカの次期戦闘機が間もなく量産

**名無しさん** · NG

２１兆円をかけて３０００機の生産予定。

http://cnn.co.jp/2000/BUSINESS/04/26/lockheed.boeing/index.html

**名無しさん** · NG

３０００か…
桁が違うな。ところで、F１５の生産数はいかほど？

**名無しさん** · NG

>1､2
航空オンチな人間が書いたゴミ記事です。
これはJSF（統合攻撃戦闘機：Joint Strike Figther）計画の話しで、次期
主力戦闘機ならF-22ラプターを指す筈です、記者はそれと混同しています。
（しかもネタ古いし^^;）
記事の話しですが国防省から提案されていたJSF量産分担の話をボーイング
は敢然と拒否したそうです。

それでJSFはやっとデモンストレータ（X-32＠｀X-35）の初飛行間近にこぎ着け
た段階で、これから試験飛行で２機のうちどっちのメーカーにするかを決める
訳ですが、その前に米会計検査院の下院へのJSF関連報告で「開発をスタート
するには、未だ技術的リスクが高過ぎる」趣旨の指摘を行っていますので、
試験結果が思わしくないとメーカー選定以前にＪＳＦ計画そのものに一波乱
ありそうです。
（以前はF-22ラプターに冷たかった議会の風当たりが、今度はＪＳＦに向かって
　吹き初めていますので）
3000機の量産計画は当初の見込みですが、まず「実現しない」が下馬評です。
それから「間もなく量産」と書いていますが上記の通りF-22ラプターと混同
されています、こっちも計画は遅れていて2008年頃の予定です。

で！、その現有F-15イーグル後継機のF-22ラプター君ですが、こっちは一生
懸命に試験飛行中です。
議会が「冷戦終結後の現在にこんな高価な戦闘機はいらん！」と難癖を付け
まくったてすったもんだしましたが、色々と紆余迂曲の末にやっとPRTV（量産
準備試験機）の予算を付けてもらって一息ついた所です。
（12機で13億ドル強だったかな？）
ただし生産予定機数は339機（米空軍の思惑では追加200機の可能性有り）で
もっと減らされる可能性も大です。
単価は生産機数の相次ぐ削減で１機１億７千万ドルに達してます、このまま
さらに量産機数が減らされると１機２億ドル！の夢の黄金戦闘機の出現も夢で
はありません（笑）

３ · NG

>3
記憶モードで書いたので細かい数値は間違っているかもしれません。

**名無しさん** · NG

「スティルス戦闘機」って書いてるところで脱力感満点。

**名無しさん** · NG

もしF-15Jの後継で空自がF-22を150機程度購入したら、密度で言うと
世界最強のラプター王国になります。
なんせ米空軍でも3の通り500機以下の調達数（予定）ですから。