sensuikan

**いぇｙｓひゅすｊっｋｓｔｓｍ** · NG

を、運転できるのは階級がたかいやつでしょうか。

**いいえ** · NG

１８歳以上ならば教習所に通って試験に受かれば誰でも運転可能です。
一段階は湾内で１５時間の技能と１０時間の学科、二段階は領海内で１９時間の技能と
１６時間の学科の教習を受ける。
技能の中で一番難しいのはバックでのドック入れ。二人に一人はここで挫折する。

**sageて** · NG

レス付けましょう。

**名無しさん** · NG

坂道発進はぁ？

**名無しさん** · NG

「おやしお」でブガチョフコブラァァァァ出来ますか？

＞５ · NG

ごめん。クルビットしかやったこと無いんだわ

**沈黙の艦隊** · NG

潜水艦を海中で直立させてはいけません。

**名無しさん** · NG

潜水艦の乗員は、成績優秀者がまわされるってほんとう？

**海の人** · NG

　2番の回答が秀逸なんで、もっとおもしろいのがつくかと期待してしまいました。
　ごめんなさい^_^;)>1

　潜水艦に限らず、艦艇の操縦は航空機や車両のようにドライバーが単独で運転
するのとは相当様子が異なります。
　舵輪や発令器(機械室に主機の出力を指示する)を握っているのは複数の航海員
や立直者(士長、海曹)ですが潜水艦を思い通りに動かせるわけではなくて、舵や
出力はすべて航海指揮官(幹部)の指示に従ってコントロールします、人間操り人形
状態です(笑)
　てなわけで、「実際に舵が切りたい」なら海曹士、「潜水艦を動かしたい」なら
幹部、ということになります。

>8
　潜水艦乗員は、閉鎖空間で長期間特殊な任務に就くという性格上から、一にも
二にも「精神の安定」が求められます。
　逆に言えば、潜水艦に限らず可能な限り一般化が図られている自衛隊の設備
では、徹底的に反復演練することで操作・管理能力は自ずと成長するものとして
あまり選抜条件では重要視されていないです。
　(そもそも、艦艇乗り組み自体が、入隊者のほとんどにとって未知の領域に
　　属することなので当然ではあるのですが)
　したがって「成績優秀」というのが選抜条件に入っているというのは、少なく
とも寡聞にして聞いたことはないです。

　でも、上の「精神的に安定している」というのは、ほとんどイコールで
「忍耐強く、命令をよく吟味して主体的に従う」ということなので、「潜水艦に
配属されるような人だから、成績優秀」ということはあり得ると思います。