戦車に冷房

**名無しさん** · NG

ってついてるんですか？

**Mosb** · NG

最近の戦車はエアコンが標準装備されているんじゃないでしょうか？
第2次世界大戦中の戦車は冷房がなかったのでアフリカとかでは
ハッチ全開状態だった様です。（なんかの写真で見たことがある）

**イタ公** · NG

オーストラリアでは、戦車に冷房ついてます。
戦車砲の（Ｌ―７だったと思う。105ｍｍのヤツ）の運用できる温度
を越えちゃうためです。

**戦車ファン** · NG

この前富士の総合火力演習の時に機甲科の人に聞いたところでは、
「日本の装甲車両に冷房はありません」と言われました。
夏は汗だくだそうです。

>4 · NG

なるべくハッチを開けておきます。
寒冷地ではオチリが冷え冷えです。
手袋二枚重ね。

**ロシアに** · NG

戦車用の冷房機を売ったという記事をだいぶ昔に見た記憶があるすよ。

**J隊の戦闘車両で** · NG

さあいしょにクーラー付いたのがパジェロ

**くりはま** · NG

シェルタっぽいやつはたいていエアコン付いてるよ。

**イタ公** · NG

＞Ｊ隊の車両でさあいしょにクーラー付いたのがパジェロ
カンボジアに行ったＰＫＯ派遣での８２式指揮通信車が余りに暑すぎる
のでクーラーが臨時に付いたって話が…。
ただし、カンボジアＰＫＯでは、渡辺大隊長の指定車輛が“パジェロ“
で乗り回してたようです。

＞パジェロ
このごろのパジェロって段々車高が低くなってません？
路外性能に影響があるのでは。

**東洋鬼** · NG

最近の戦車はハイテク機器をいっぱい積んでるから、それ用のクーラーは
ついてるものもあるそうです。

**総合火力演習を** · NG

見にいったとき、自衛官さんがパジェロの中でエアコンかけて昼寝してました～。
軍用車というとジープかジープもどきというイメージがあったので、
パジェロにエアコンというのは以外な展開だった…。

90式戦車は電子装備の冷却用のエアコン装備という話があったそうだけど、
作ってみたら冷房ナシでいけたので、ついていないらしいです。
でも、例えば真夏の沖縄なんかでも大丈夫なのだろうか…。
PKFに参加するようになったりした場合、もっと暑いところへ…とか。

**おじゃる** · NG

車両に搭載する機器は、目眩がくるほど暑くてもちゃんと動くように作ってあります。
シェルタ搭載機器以外はエアコン無しで日本全国オッケーです。
ＮＤＳによる温湿度サイクル試験と、技術試験、実用試験をクリアしております。
ただし怪しくはあります。

え～幹部の愛車「パジェロ」は逆立ちしてもパジェロに見えますが、
パジェロではないのでちゃんと７３改って読んでもらえるとありがたいです。
「小トラ」はマニアの造語。けっこう恥ずかしい。

**イタ公** · NG

＞おじゃる殿
“パジェロ”って７３改（式？）って呼ぶんですか。勉強になりました。
確か、９０年代から調達されてたのに〇〇式トラック（←名前忘れ）と
の兼ね合いで変な番号になったって聞いたんですが…。

＞真夏の沖縄
考えただけでも恐ろしいですね。上下戦闘服、頭にはヘルメット。
まるで夏に高速道路で渋滞に巻き込まれてるフルフェイスで全身ツナギ
のバイク乗りみたい…。でも沖縄ってアレルギーが強くて、海兵隊で
も戦車を持ち込んでなかった（持ち込めなかった）んぢゃない。

**おじゃる＞１１** · NG

正しくは「７３式小型トラック」のまんまですが、
部隊では「７３改」で通っています。
ジープと名称が同じなのは、「更新だから」なんですと。

あと、内地でも真夏の真昼の車両内はむっちゃ暑いです。
隊員さんは任務に忠実なので、我慢しすぎて倒れるようです。