>>40
双発にすると両方のエンジンをシンクロさせるのが難しいから。
もし双発のエンジンを左右それぞれノズルを下方に向けることで
垂直飛行したら、ちょっとでも左右のエンジンの推力が変化した
だけで姿勢が保てなくなるからね。

それに、少しでも機体を軽くした垂直離着陸機にとって、エン
ジンを二つつむことは重量の増加を招く。
なのでやはり避けたい。

既に回答で出ているようにソビエトの垂直離着陸機はメイン
エンジンの他に垂直飛行専用の小型エンジンを持っていたが、
これは水平飛行中は用無しだからデッドウェイトが増える、という
欠点があった。