【JAL】日航ジャンボ機墜落事故 6【123便】

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/05/30(土) 05:14:14

1985.8.12

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/05/30(土) 05:18:56

前スレ
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/archives/1237416691/

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/05/30(土) 05:34:26

前々スレ
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/archives/1225792195/

前々々スレ
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/archives/1195134631/

前々々々スレ
http://bubble6.2ch.net/test/read.cgi/archives/1180064634/

前々々々々スレ
http://bubble6.2ch.net/test/read.cgi/archives/1147255467/

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/05/30(土) 05:44:00

着陸の際は、あのー、予告なしで着陸する場合が…

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/05/30(土) 05:47:31

ﾏｯｸﾊﾟﾜｰ
　ﾏｯｸﾊﾟﾜｰ
　ヽｏﾉ　　
((　ノ　))　　　　
　<<

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/05/30(土) 07:58:44

これはだめかもわからんね

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/05/30(土) 08:55:51

⊂（｀・ω・´）⊃

★

／＼／＼／＼

山行くぞ山

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/05/30(土) 11:45:08

頭ageろ！
スレ落ちるぞ！

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/05/30(土) 14:34:32

ageてます

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/05/30(土) 15:02:28

パワー

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/05/30(土) 15:57:02

ストールするぞ！

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/05/30(土) 16:40:57

落合さん、キレイだなぁ

今はもう結構なお歳になられてしまったが

当時モテモテだったろうな
たまらん！

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/05/30(土) 16:45:09

はい

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/05/30(土) 21:53:36

前スレが21:49:01頃レーダーから消えました

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/05/30(土) 22:01:49

もうすぐ酸素はいらなくなります

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/05/30(土) 22:18:58

これはもうダメ…ポ？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/05/30(土) 22:22:10

ずっと前から

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/05/30(土) 22:24:25

好きでした

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/05/30(土) 22:28:57

前スレCVRの記録
[1000警報音　２秒間]
18:11:35　(住民)　埋めろ！
18:20:35　(住民)　埋まらない！
21:09:57　(住民)　埋めてます！
21:13:45　(住民)　あー二人でやらなくていい
21:40:29　(ID:YN5QH9oc)　不謹慎すぐる
21:41:38　(ID:YN5QH9oc)　最低だな
21:42:32　(ID:YN5QH9oc)　あんたらみんな
21:43:39　(ID:YN5QH9oc)　それでも人間か？
21:44:39　(ID:YN5QH9oc)　人の不幸おもちゃにして
21:45:26　(ID:YN5QH9oc)　何が楽しい？
21:46:46　(住民)　これからは賞賛で結構ですから
21:47:42　(ID:YN5QH9oc)　非常識にもほどがある
21:47:48　(住民)　配慮オールロス
21:48:54　(ID:YN5QH9oc)　お前らがしねばよかた
21:49:01　(住民)　もうダメだ
< 録音終了 >

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/05/30(土) 22:57:53

前スレはおっこってますか？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/05/30(土) 23:02:27

前スレへの呼び出しを続けてください

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/05/30(土) 23:47:13

前スレアンコントローラブルです

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/05/31(日) 00:18:38

PULL UP
PULL UP
((゜Д゜))・・・

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/05/31(日) 01:11:14

Power

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/05/31(日) 02:00:15

ﾏｯｸﾊﾟﾜｰ♪
　ﾏｯｸﾊﾟﾜｰ♪
　ヽｏﾉ　　
((　ノ　))　　　　
　<<

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/05/31(日) 02:49:33

なんか爆発したぞ？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/05/31(日) 07:08:56

あ　　げ　　て　　ま　　す　　！

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/05/31(日) 08:21:27

(・o・)ノ
あったま下げろ！！！

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/05/31(日) 09:18:55

ディセンド！

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/05/31(日) 10:24:15

ジャパンエア！どこだ！？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/05/31(日) 12:06:35

ここまでまともなレス無し

オルタネートでフラップ下ろしましょうか

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/05/31(日) 12:12:03

ディセントしますか、すこし…

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/05/31(日) 12:12:25

落合さんたまらんね

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/05/31(日) 12:34:02

私は眠っていたが､ドーンという音と同時に白っぽい煙と酸素マスクが出てきた

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/05/31(日) 13:20:33

ようしぼくはがんばるぞ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/05/31(日) 17:40:34

>>26
＞なんか爆発したぞ？

訂正

なんか当たったぞ！

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/05/31(日) 18:25:53

別に

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/05/31(日) 19:13:32

>>37
Ｒ5のドアがブロークンしました！

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/05/31(日) 19:14:17

別にじゃないが！

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/05/31(日) 20:51:35

(^∀^)戻せ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/05/31(日) 21:00:06

アールファイブの窓が…
エマディセントやった方がいいと思います

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/05/31(日) 22:13:41

(-_-)いや、戻らない

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/05/31(日) 22:26:47

エネマですね。わかります。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/05/31(日) 23:40:06

やってます！

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/06/01(月) 00:14:01

オールエンジン！

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/06/01(月) 00:28:39

はいはい

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/06/01(月) 01:08:05

これはだめかもわからんね

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/06/01(月) 01:47:01

駄目じゃないが

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/06/01(月) 02:26:50

『オーライ　ジャパェア　ﾜﾝﾄｩﾄｩﾘｰ！
　え～　これからは日本語で話して頂いて結構ですからっ！』　

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/06/01(月) 03:17:38

ネタ切れじゃないが！！

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/06/01(月) 03:19:37

はい

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/06/01(月) 03:56:53

そんなのどうでもいい

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/06/01(月) 06:04:16

別に

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/06/01(月) 07:17:31

乗務員は酸素ボトルを応援をお願いします

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/06/01(月) 12:32:15

オレンジエア！

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/06/01(月) 12:39:34

ドカーン！！！！！！！

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/06/01(月) 12:58:45

ギア部ギア部

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/06/01(月) 13:24:48

昔日航で、インドの山だかに墜落して
300人以上乗ってた乗員乗客のほとんどが亡くなったんだけど
荷物入れに入ってた3歳と5歳と11歳の三人の子供だけが生き残ったって事故あったわ
すごい印象に残ってたんだけど知ってる人がほとんどいない

こういう風にして御巣鷹の事故も風化してしまうんだろうな…と思った

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/06/01(月) 14:38:24

メンヘラーの独り言だけになって中身ゼロになっちまったな

まだ陰謀説・海山・パラシュート話の方がましだ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/06/01(月) 15:04:18

別に

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/06/01(月) 17:35:08

メンヘラじゃないが！！！

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/06/01(月) 17:44:30

乗客乗員の亡霊の呟きだよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/06/01(月) 17:53:48

>>59
陰謀説　何らかの陰謀はあった
海山　海に行くべきだった
パラシュート　有った方が良かった
って結論でてるしな。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/06/01(月) 18:09:50

>>63
陰謀説　陰謀という程のことはない
海山　アンコントローラブル
パラシュート　あっても無駄

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/06/01(月) 18:10:01

いや、ＵＦＯ説が最も濃厚という結論だったはず

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/06/01(月) 18:13:23

パラシュートあっても無駄
レフトターンして海全員生還

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/06/01(月) 18:18:28

レフッターン！
海行くぞ！

これがベストな判断だた

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/06/01(月) 18:19:15

そう思うな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/06/01(月) 18:19:31

ベストじゃないが！

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/06/01(月) 18:25:23

パワー

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/06/01(月) 18:55:05

録音終了

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/06/01(月) 19:04:12

215人乗りエアーフランス機、ブラジル沖で不明

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/06/01(月) 19:08:09

エールフランス機の機影消える＝２１５人乗り、ブラジル沖で

【パリ１日時事】パリの空港当局者によると、ブラジル沖の大西洋上で１日、２１５人が乗ったエールフランス機の機影がレーダーから消えた。ＡＦＰ通信が伝えた。
同機はブラジルのリオデジャネイロからパリ・ドゴール空港に向け離陸した後、管制当局との交信を絶った。（2009/06/01-18:59）

期待age

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/06/01(月) 19:23:39

【国際】 215人乗りのエールフランス機、ブラジル沖の大西洋上でレーダーから消失
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1243850615

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/06/01(月) 19:26:58

↓とりあえず犯人はコイツな
http://www.geocities.jp/fujicco777/airshow/tenryu/005.jpg

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/06/01(月) 19:31:59

>>74
(゜∇゜)山行くぞ！山！

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/06/01(月) 20:18:46

パラシュートを装備してあり乗客が正しく使用する事が出来るなら
選択の幅が増え生存者も増えていた可能性はある。
しかしビジネス機クラスならいざ知らず一般的な価格設定の路線での
パラシュート装備は経済的に考えると不可能。
理由は全機にパラシュートを装備する為のコストを事故の際の費用に
充てた方が安くつくから。
海山論争について、不時着水した場合、発見が早ければより多くの乗客が
生存したかも知れないが、救助より機体の水没が早ければ
全員死亡していた可能性も非常に高い。

よってこの二つの論争は不毛ではないかと。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/06/01(月) 20:23:35

500人以上が乗った飛行機の墜落(できれば国内)を期待してるんだがな。
今回も200人程度だろ。
つまんね。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/06/01(月) 20:40:03

パラシュートは1個数十万～百万するらしいよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/06/01(月) 20:42:17

このパイロットはなぜか英雄として称えられている。
http://www.nicovideo.jp/watch/sm2437610

おまえらは機長を賞賛するが、実はこれと大差ない。
ライトターンはミスだった。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/06/01(月) 20:55:31

どーんといこうや

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/06/01(月) 21:01:56

はい

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/06/01(月) 21:05:08

はいじゃないが

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/06/01(月) 21:05:42

>>80
エーと何処が壊れてるんですか？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/06/01(月) 22:01:40

なーんだ、ブラジルか。日本ならいいのに。
日本でのジャンボ機墜落のニュース速報でワクワクしたい。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/06/01(月) 22:16:24

同じ女が相手だと立たなくなる

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/06/01(月) 22:33:45

>>85
私はあなたの身内が墜落するジャンボに乗って
いることを期待します

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/06/01(月) 22:36:20

>>87
なんて事いうんだ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/06/01(月) 22:44:58

>>30
『あ～　こちらのレーダーでは　熊谷から
　　あ～　にぃじゅ～ごマイルウェストの地点です、どぅぞ！』

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/06/01(月) 22:45:34

>>78
しね

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/06/01(月) 23:43:35

こんなカンジで着陸したらよかった
http://www.youtube.com/watch?v=NldyRpURlQw

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/06/01(月) 23:44:53

ｴｰﾙﾌﾗﾝｽ、墜落は確実か…。乗客の知り合いらしい人が絶望感から
泣いてるのが映像に出てたけどまた多大な犠牲者・遺族が出来てしまう…。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/06/02(火) 00:15:34

>>87
駄目ギア降りない

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/06/02(火) 00:18:17

123便墜落事故の謎

●墜落場所を翌朝まで発表しなかったのはなぜか？
・日航は墜落２分前まで位置を把握していたので（機長に場所を教えている）
墜落時の位置が不明だとは考えにくい
・万が一、日航がわかってなかったとしても、自衛隊、米軍共に19時半時点で
ヘリによる視認で墜落場所を特定している
・ちなみに、「スコーク77」という緊急事態発生の合図が出ていたし、
自衛隊も米軍も123便を墜落寸前までレーダーで追いかけてる

●まったく違う墜落地点をNHKが発表したのは何故か？
・19時や21時のNHKニュースでNHKは墜落現場を長野県と報じる
・しかし、長野県側はすでにこの時点で、県内ではないと公表している
・ではNHKに長野県だと教えた（言わせた？）のは誰だ？

●事故からたった４日後に事故原因が新聞紙上に発表されたのはおかしい
・この時点では圧力隔壁の復元もできてなかったので、
穴が空いていたかどうかもわからないはず

●本当に隔壁破壊による急減圧はあったのか？
・生存者のスチュワーデスの証言から急減圧があったとは思えない
・また、急減圧があれば機長たちは酸素マスクをするはずだが、
ボイスレコーダーではマスクをしてないことがハッキリ分かる

その他疑問
●米軍の救援の申し出を断ったのは何故か？
●朝９時に墜落現場にいたという謎の一団の正体は？
●外部からの衝撃なしに、垂直尾翼が吹き飛ぶことはあり得るのか？
●ボーイング社がたった３週間で修理ミスを認めたのは非常識なほど早すぎ
●あの事故以来、ボーイング社がほぼ日本の旅客機を独占してるのは何故か？
●遺族が1999年に調査再開請求をした途端、同年に事故調は事故資料を廃棄。
その中に「うっかり」123便資料も混ぜる。国際民間航空条約に違反するあり得ない行為

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/06/02(火) 00:18:38

・機内の急減圧はなかったのは周知のとおり
・垂直尾翼は何かにぶつかって壊れた
・しかし衝撃音の前に機長が気がついているのでミサイルではない
・自衛隊の無人の標的機説
・米軍による救助を断っている
・墓まで持っていかなければならない事実
・墜落にボーイング社の修理ミスは関係がない

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/06/02(火) 00:26:20

何年かに一度はどうしても大きな事故が起きてしまうね

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/06/02(火) 00:41:42

バミューダ海域に墜落したのか?

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/06/02(火) 00:41:43

落雷食らったらしいけど飛行機って落雷対策はしてあるはずなんだがな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/06/02(火) 00:48:27

お金がモッタイナイからやめたんだろ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/06/02(火) 01:00:13

ハイテクジェットも落ちる時は落ちる

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/06/02(火) 01:07:17

落合さんたまんないね

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/06/02(火) 01:59:21

>>94-95
書き込みありがとう。

この事故は、これらの矛盾点や疑問点が
あまりにも多すぎるんだよ。
亡くなった犠牲者の皆さんの為にも
>>94-95に挙げられているような疑惑を
ひとつひとつ納得いくまで議論していくべき。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/06/02(火) 02:33:39

(´･ω･`)これはだめかもわからんね。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/06/02(火) 03:02:15

６月８日(月)は血の雨が降るので外には出るな。
との犯行予告ともとられる書き込みあり。

スレタイ“宅間守名言集”
http://c.2ch.net/test/-/rongo/1232889134/n

593:名無しさん＠お腹いっぱい。 :2009/06/01(月) 23:49:17 ID:z8OZOj3l

中略
　
その通り。
もう一人の「質問に答えろ、答えろ」のワンパターンのダホは、上記のことを
理解できず、十年一日のごとく「努力が足りない、甘え、自己責任」と、敗け組
を罵るしか能が無いようだが、Ｙ氏とやらは正しい危機意識をお持ちのようだ。
　
６月８日には血の雨が降りますから、せいぜい外に出ないことです。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/06/02(火) 03:07:27

雫石みたいに人間が降れば平和なのにな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/06/02(火) 06:17:42

晴れ時々人間って赤川次郎の小説にありそうだよね

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/06/02(火) 08:14:57

何年か前に行方不明になったインドネシアの旅客機もその後のニュースが全然入ってない気がする

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/06/02(火) 08:25:14

すぐ落ちてたじゃん

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/06/02(火) 13:39:09

なかなか見つからないもんだね

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/06/02(火) 14:00:12

墜落した瞬間、乗客やパイロットはどんな気分だったのかな。
痛かったとは思うが・・・・。炎上してたし熱い熱い悶えながら死んだのか？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/06/02(火) 14:26:46

フランスの奴はまだ見つかんないの？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/06/02(火) 15:33:44

ｴｰﾙﾌﾗﾝｽの墜落現場がまだ特定されていない。
日航の時の現場特定の二転三転も有り得ない話じゃないって事なのか…

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/06/02(火) 15:39:56

夜の海の上じゃ目撃者も居ないし
沈んじまえば炎上しらしないからな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/06/02(火) 17:39:38

>>112
大西洋上と日本上空じゃ全然話が違うでしょ
日本上空でレーダーで捕捉してない所は無いんだから

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/06/02(火) 18:48:11

123便は海行ってたら全滅だったな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/06/02(火) 18:58:07

>>110
最前部の人は即死というより身体が粉々になったから苦しむ暇もない

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/06/02(火) 19:24:13

>>116
こないだの成田の輸送機事故では、パイロットを解剖して調べたら死因は焼死だったね。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/06/02(火) 19:51:29

フラ機はそのまんま海底へドボンズブズブか
おまえたちこういう目に遭いたくなかたら飛行機なんか絶対乗っちゃっちゃダメだよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/06/02(火) 20:37:10

フラッシュがリンク切れで見れん
もうあのフラッシュはウェブ上にないのん？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/06/02(火) 20:55:55

あのFlashは遺族の気持ちを考えてたまに消息不明になるんだよ。
忘れた頃にまた見つかるはず。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/06/02(火) 21:24:01

本当にここにおもしろおかしく書いている奴等のきがしれない
o(`へ')○☆パンチ！
＼(`O´θ／キック！

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/06/02(火) 21:31:55

俺が書いたことは本当だぞ。遺族の気持ちを考えてたまになくなるんだよ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/06/02(火) 21:35:54

「…たいとおっしゃる方がいらっしゃるのですが…」
から
爆発音
までカットされてるのは何故か？
コクピット内で飛行物体接近警報が鳴っていたのでは？
まあ、そんな警報器があればの話だが

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/06/02(火) 21:41:10

前から気になってたんだけどその　…たいとおっしゃる方　が何かやらかしたってことは無いのかな。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/06/02(火) 21:51:14

>>94
まず事故調査委員会の報告書くらいは全部読め、陰謀厨。

>日航は墜落２分前まで位置を把握していた（機長に場所を教えている）

最初から嘘書くな。墜落直前の18:54:40にJAL123便に位置を伝えたのは羽田の管制だ。
それも「熊谷から２５マイル西」というだけの内容で、しかも交信してたのは機長でなく機関士。
把握してたといってもその程度の情報だ。

>自衛隊、米軍共に19時半時点でヘリによる視認で墜落場所を特定している

嘘書くな。米軍の横田管制に19:15ごろに炎を目撃と報告したのはヘリじゃない、C-130だ。
それと自衛隊で19:20ごろに確認したのは百里のRF-4Eでヘリじゃない。それと墜落位置確認
と言っても航空機からの詳細な位置確認は不可能だ。

>自衛隊も米軍も123便を墜落寸前までレーダーで追いかけてる

おまえバカだろ？レーダーで消えたところが墜落位置じゃないぞ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/06/02(火) 21:57:53

何かが接近していたのがわかっていたなら、
爆発後の会話で原因について一切触れていないことは納得できる
しかし、衝突事故なら機体が揺れなかったという落合証言と矛盾するな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/06/02(火) 21:59:53

パワー

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/06/02(火) 22:06:01

>>94
>●まったく違う墜落地点をNHKが発表したのは何故か？

それだけ当時は混乱してたんだ。とにかく前例のない事故だったからな。

>●事故からたった４日後に事故原因が新聞紙上に発表されたのはおかしい

事故原因が推測で新聞に載った事が何かおかしいのか？　そもそも最初に原因と思われたR5ドアが
墜落現場で異常もない状態で見つかった事から、事故が起こったとすれば隔壁じゃないか？というのは
直後から言われた事だ。

>●本当に隔壁破壊による急減圧はあったのか？

急減圧と言っても、いきなり機内の空気が全部抜けたわけじゃないし、空気供給してたエンジンは生きてた
からな。落合さんの証言では白い霧のようなものが発生したとあったはずだが。

>●米軍の救援の申し出を断ったのは何故か？

ぶっちゃけ指揮系統の異なる救援は邪魔なだけ。おっと、wiki見て海兵隊の救難ヘリとか言うなよ。
首都圏に基地が無い海兵隊がどこから飛んでくるのかと。

>●朝９時に墜落現場にいたという謎の一団の正体は？

陰謀厨乙。まずその一団がいたという証言なりそれを出してから出直してこい。

>●外部からの衝撃なしに、垂直尾翼が吹き飛ぶことはあり得るのか？
>●ボーイング社がたった３週間で修理ミスを認めたのは非常識なほど早すぎ

与圧とそれに伴う金属疲労が原因の機体破壊はコメットの頃からの事故の定番だ。修理ミスは
実際にそうミスしてたんだから認めざるをえないだろうさ。まぁそれを発表して機体欠陥の噂を
否定したかった、という思いもあっただろうけどな。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/06/02(火) 23:17:44

922 ：公営テロ：2009/05/27(水) 06:02:15 ID:???
http://gray.ap.teacup.com/applet/123ja8119/archive

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/06/02(火) 23:39:03

トイレに行きたいとおっしゃる方が～
はい気をつけて。
気をつけてお願いします。

衝撃音
まずい
何か爆発したぞ

爆発物爆発説有力

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/06/02(火) 23:47:42

トイレ行っておならをしたらメタンハイグレードが出て圧力隔壁破壊

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/06/02(火) 23:54:02

エールフランス機、残骸見つかったって
（-人-）

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/06/02(火) 23:56:38

( ﾟ∀ﾟ)o彡゜死体！死体！

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/06/02(火) 23:58:25

トイレくらいだったら機長の許可とらないだろうから

「隔壁を見たいとおっしゃる方が～」
じゃないかな？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/06/03(水) 00:14:57

http://www.youtube.com/watch?v=BoL9ijU7iKY

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/06/03(水) 01:37:36

釣りにマジレスするが、ベルトサインの付いている離陸直後にコックピットに乗員の起立を求めることはよくある

隔壁が見えるところまで機体が破壊されたらそれどころではない

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/06/03(水) 04:26:41

>>123
空気詠めカス

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/06/03(水) 08:10:57

>>134
水平飛行になる前でシートベルト着用サインが消えていない時にトイレに行きたいとＣＡに言い出した客がいたから機長に行かせてよいか確認した？

あのＣＡの声は色っぽい

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/06/03(水) 08:51:15

>>132-133
フランス機は残念ながら遺体は機体と一緒に海に沈んで
ほとんどは発見されないと思う。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/06/03(水) 09:29:50

シャコの餌か
ｶﾜｲｿｽ（・ω・`）

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/06/03(水) 11:51:05

和歌山毒カレー事件のスレ‥
知りませんか?

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/06/03(水) 12:52:19

1982年に大韓航空機が日本海に墜落したときも、遺体はほとんど見つからなかったらしいな。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/06/03(水) 16:47:20

墜落した大西洋沖の水深は4600mらしい・・・

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/06/03(水) 16:47:19

フランス機の墜落の原因は何なんだろう?
何だか飛行機そのものが丸ごと消えちゃったみたいで大惨事って感じがしない。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/06/03(水) 17:08:31

大韓航空は恐怖を感じる間がなかったぶん幸せ?だったかも

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/06/03(水) 18:11:06

海なら助かるとか言ってたやつは今回の事故はなかったことにするに違いない

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/06/03(水) 21:52:22

(;_;)残骸見つからないとつまらないな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/06/03(水) 21:54:02

>>146
近海じゃないからね

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/06/03(水) 22:18:25

>>144
落雷って話もあるけど、A330に限らずこの手のジェット機は放電はちゃんと出来るから
それが原因とは思えないよな。それに墜落機から墜落の旨を通信をしてないけど、
自動発信は数分あったとこをみると事が起こってからも少しは飛んでた可能性がある。

>>146
そもそも操縦できる飛行機でも無事着水はとっても難しい。ハドソン川の奴はほとんど
奇跡だ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/06/04(木) 02:32:39

なんか爆発したぞ？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/06/04(木) 03:34:22

>>145
大韓航空007便撃墜事件は、ミサイル着弾後、約12分間は飛行を続けて着水している。

>事故機は高度35000フィートで被弾後、急減圧を起こし、約12分間操縦不能になりながら飛行を続けていた。
http://www004.upp.so-net.ne.jp/civil_aviation/cadb/wadr/accident/19830901a.htm

>ＫＡＬ００７便は攻撃を受けた後、少なくとも合計１２分間飛行していたのです
http://www.rescue007.org/faq_japanese.htm#3

**公営テロ** · 2009/06/04(木) 08:01:45

http://www.google.co.jp/search?as_q=%90%ED%91%88%92%86%93%C5&num=50

**公営テロ** · 2009/06/04(木) 08:04:30

http://www.youtube.com/watch?v=BoL9ijU7iKY

**公営テロ** · 2009/06/04(木) 08:05:46

http://www.google.co.jp/search?hl=ja&q=%E3%81%93%E3%81%AE%E5%9B%BD%E3%81%AE%E5%9B%BD%E7%B1%8D%E3%81%AF%E5%A4%A9%E5%9B%BD%E3%81%AB%E3%81%82%E3%82%89%E3%81%9A&btnG=%E6%A4%9C%E7%B4%A2&lr=lang_ja

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/06/04(木) 18:12:26

ぱわー

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/06/04(木) 18:14:35

テポドンが命中したんだろ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/06/04(木) 18:18:52

テポドンじゃないが

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/06/04(木) 18:26:33

このスレを見るたびに飛行機に乗りたくなる。
コンコルドとか復帰ないのかなあ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/06/04(木) 19:41:50

逃げ場のない死の恐怖か
どんな感じだろう‥
想像するだけで鳥肌がたつよ
(´･ω･｀)

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/06/04(木) 20:47:10

一刻も早く、乗客は殺害されたのだという事実を公表しましょう

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/06/04(木) 23:09:26

にゃ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/06/04(木) 23:38:28

http://www.mercadotour.jp/rossia/rossiamig.htm
このツアー行きたい。
ミグ25だと実際は高度三万米まで上昇できるらしい、もう宇宙の入り口だね。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/06/05(金) 00:59:26

>>158
俺はコンコルドよりもB727にまた乗ってみたい。
あのクソ喧しい最後列窓側席がナツカシスｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/06/05(金) 01:11:25

>>163

＞あのクソ喧しい最後列窓側席がナツカシスｗ

MD-90もなかなか乙だったｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/06/05(金) 02:47:47

そういや昔B767かなんかで乗務員席と対面になった事があった。
晩の便で昼から何も食べてなかったので千歳空港で買った鮭の寿司を
開けて食べてたんだけど対面の客室乗務員と目が合ったのね。
したらニッコリ笑顔が返ってきて何か照れ臭い感じがした。
再び食べ始めたが何か気になるのでチラ見したらまたニッコリ笑顔が
返ってきたんだ。
『ひょっとしてガン見されてる…？』とか思いながら平らげると
どっか行っちゃった。
少しホッとした気分になりくつろいでいると目的地伊丹空港が近づいたのか
機は次第に降下を始めた。
したら当然の事ながら客室乗務員は席につき再び対面の状態へ。
今度は終始笑顔全開…こっちは戻ってくる事など忘れていたので
雑誌等も手元に無く終始目が泳ぎ気味。
『何がしたいんだこのスチュワーデスは…？』
『どうでもいいけどそっちのシートベルトの方が良くね？』
…と思った中１の春。

坊やだったんだねｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/06/05(金) 02:52:29

>>164
あの２機の最後列って話出来ないよなｗ
もしもの時はまず助からなさそうだしｗ
でもそういう『ジェットエンジンの隣』って実感がいい。

えぇそうです、変態です。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/06/05(金) 03:31:37

飛行機に一回も乗った事の無い俺が通りますよ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/06/05(金) 04:35:42

>>167
じゃ　気をつけてお願いします

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/06/05(金) 05:00:42

[15175] 日航ジャンボ123便のことを聞いたら、やはり河津駅上空付近を尾部からバスのような灰色の煙を吐いて通過したそうですよ　投稿者：不明投稿日：2009/06/05(Fri) 01:33:56 No.15175 [返信]

本日、御巣鷹慰霊用の水を河津の落合の公共水汲場をタクシーの方にご案内いただき河津駅往復タクシーに乗車し調達してきましたが、日航ジャンボ123便のことを聞いたら、やはり河津駅上空付近を尾部からバスのような灰色の煙を吐いて通過したそうですよ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/06/05(金) 05:03:35

パワー

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/06/05(金) 05:56:43

…ただいま…してくださいませ…

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/06/05(金) 06:24:57

>>169
> バスのような灰色の煙

どんな色？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/06/05(金) 06:25:54

黒いの

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/06/05(金) 06:26:18

バスのような灰色の煙って排気ガスのような色ってことか
すみませんでした

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/06/05(金) 06:37:35

そんなのどうでもいい
あったまあげろ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/06/05(金) 12:30:57

ディセンド！

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/06/05(金) 12:37:14

ストールするぞ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/06/05(金) 13:18:24

はい

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/06/05(金) 13:26:44

　　＼｜／
（　・　∀　・　）恐怖のあまり一瞬でハゲが直りました。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/06/05(金) 13:28:25

ハゲじゃないが

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/06/05(金) 16:44:15

これって助かったうちの一人がJALの乗務員ってのが皮肉だよな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/06/05(金) 17:03:51

おまえら馬鹿だな
外部から攻撃された証拠だろ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/06/05(金) 17:04:45

おまえら馬鹿だな
外部から攻撃された証拠だろ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/06/05(金) 17:28:40

大事なことなので２か・

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/06/05(金) 18:51:13

ミサイルを持っているのは自衛隊と米軍以外どこがありますか？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/06/05(金) 18:53:28

科学特捜隊

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/06/05(金) 19:32:14

http://www.youtube.com/watch?v=BoL9ijU7iKY

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/06/05(金) 19:33:52

>>185
ジヲン軍

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/06/05(金) 20:12:28

生存者がインタビューで、キャビン内部が破損したって話をしてたんだけど…これは何でなの？

あとさ、圧力隔壁が破れたら鼓膜とかにかなりきそうなんだけど、そんなことはなかったみたいじゃない…これはどういう事なの？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/06/05(金) 20:13:54

外側から、何かが当たったんじゃないの

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/06/05(金) 20:28:07

しかし、何で海に落ちた部品を捜さねえんだろか？

民間で協力して探したら見つかるんじゃねぇの？
弾の痕がついた尾翼とかがさw

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/06/05(金) 21:18:53

＞弾の痕がついた尾翼

だから捜せても捜さないんだよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/06/06(土) 03:32:08

パワー

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/06/06(土) 06:08:48

別に

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/06/06(土) 07:22:39

…をおつけになってバンドを頭にかけてください。バンドは、頭にかけてください。
乗務員は酸素ボトルの応援をお願いします。
酸素ボトルの用意。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/06/06(土) 09:24:22

(◎o◎)両手でやれ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/06/06(土) 09:54:54

123便が自衛隊機によって撃墜されたのはいいとして、
飛行機にはグリコ事件の犯人が乗っていたそうです。
この事故と犯人の搭乗には何か関係あるんですか？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/06/06(土) 10:02:12

>>191
海に落ちた尾翼は回収済み

機体もほとんど回収されて検証した結果外部から何かに当てられた説はほぼないって結果でてる

ソースはウィキ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/06/06(土) 11:13:15

修理ミス、整備不良でも不起訴なんだね
民事の損賠はあったのに

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2009/06/06(土) 12:32:57

パワー