日航ジャンボ機御巣鷹事件２

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/05/25(金) 12:43:54

立てますた

前スレ
http://bubble6.2ch.net/test/read.cgi/archives/1147255467/

現行関連スレ
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/space/1165337659/
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/space/1154943938/
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/occult/1173007434/
http://human7.2ch.net/test/read.cgi/sfe/1154580210/

抜けあったらｽﾏｿ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/05/25(金) 12:53:17

２げっと!

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/05/25(金) 12:58:42

スコーク77

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/05/25(金) 19:29:19

予告なしで着陸する場合が…

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/05/25(金) 20:06:36

これはもうだめかもわからんな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/05/25(金) 21:10:24

なんでこいつ鳴ってんの？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/05/26(土) 00:28:25

ここじゃ４スレ目じゃねーか？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/05/26(土) 01:24:42

ギアダウンしました

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/05/26(土) 05:51:57

2007年1月13日
2ちゃんねる閉鎖騒動がありけり。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/05/26(土) 07:35:12

お客様にお願い致します
お子様連れのお客様、どうぞ近くの方恐れ入りますが、お子様の…用意をお願いします

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/05/26(土) 08:34:02

バゴォン　ドガァン
ん　何ぞや　何か爆発したぞ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/05/27(日) 00:20:34

どーんといこうや

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/05/27(日) 01:53:21

あんたらふざけたﾚｽばっかすんなよ！犠牲者をバカにしてんのか？絶対ﾊﾞﾁあたるぞやめとけよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/05/27(日) 06:28:36

ライトターン(^∀^)ノ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/05/27(日) 07:27:15

ハイドロプレッシャーオールロス
オールロスですか？
オールロス
そりゃまずかんべ
ストールするぞマジで
ヘイ
ヘイじゃないだろ
ほい

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/05/27(日) 14:10:28

地上との交信はちゃんと受けとめておりますので……

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/05/27(日) 15:33:12

酸素マスクを付けてください。
ベルトは・・・ベルトをしてください。
・・・してください。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/05/27(日) 16:10:23

こういうこと書く人って本当に育ちが悪いんだろうね同情します…

**東京ACC** · 2007/05/27(日) 16:36:43

大島へ誘導のため、右磁針路90度で飛行せよ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/05/27(日) 18:41:51

海に落ちたほうが生存者は多かったという可能性はあるか？
山では樹木による衝撃が多大だったし。悲

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/05/27(日) 20:01:22

当時の新聞で｢ベテラン機長なぜ右旋回？｣と書かれていたけど右旋回した事が険しい山脈地帯に向かってしまった要因かもと思う。
左旋回していたら海面に墜落し多少生存者が増えていたとの見解はできないが。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/05/27(日) 22:25:42

コンクリに激突するようなものなんでしょ？海面は。
遺体収容も難しいだろうし…。
木や土のほうがクッションになって生存者がいたのでは。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/05/28(月) 00:13:42

伊丹空港でしりもち事故を起こしたパイロットがこの事故の後に自殺したって本当ですか？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/05/28(月) 00:19:05

>>23
マジらしい。
ついでに、ＪＡＬ１２３便の整備士の人も責任感じて自殺したとかって聞いたことあるな・・・。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/05/28(月) 00:32:29

そら鬱病なるわな… その人達も気の毒やな…。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/05/28(月) 00:35:16

>>23
東京本社で事情聴取され帰宅した兵庫の自宅で

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/05/28(月) 00:56:23

海面への着水でも結果は近かったのでは？
目標を外れて海面に突っ込んだ特攻機みたいになったと思う。
樹木をかすって姿勢を崩し、山に激突したものの、ちぎれた後部は斜面を滑り落ちたので、
全滅にはならずに済んだような気がする。
富士山の斜面など目撃されやすい場所でなく、近くに山小屋も登山道もないようなところに落ちたのが不幸。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/05/28(月) 23:22:49

この前TBSで放送したボイスレコーダーで松岡農水相が写ってたな。群馬の林野関係に関わってたからな｡

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/05/28(月) 23:27:18

ﾎﾞｲｽﾚｺｰﾀﾞｰをﾀﾞﾋﾞﾝｸﾞしたﾋﾞﾃﾞｵ無くした。再放送強く希望！！
悲しすぎて泣いた…

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/05/29(火) 03:22:50

コンクリート並みの海の上を、滑るように胴体着陸というのは無理か

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/05/29(火) 04:30:41

操縦出来てれば考えたかもね

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/05/29(火) 11:29:11

なぜ右旋回したんかな？
左旋回なら海面着陸できたかも

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/05/29(火) 11:49:57

糞オーストラリア人が日本の地下鉄で公然と人種差別・侮辱行動
http://www.youtube.com/watch?v=s86NROe-ElE
絶対に許すな！！！！

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/05/29(火) 15:48:59

ボイスレコーダー聞いて涙出た。

機長｢もーうだめぽ｣
操縦士１｢ウボアー｣

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/05/29(火) 21:09:59

未公開の音声があるらしいな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/05/30(水) 00:43:00

海面着陸の話題かー
いつみても変わらんねーこの板

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/05/30(水) 05:49:28

あの日の夕方虹を見た方いませんか？
私は関越道で高崎から東京へ向かってたんですが西の空に大きい虹を見ました。
後から事故を知り方角も時刻もぴったりで凄く怖かったのを覚えています。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/05/30(水) 14:34:23

犠牲者以外にも、この事故関連で命を落とした人多いね。
悲劇は墜落現場だけでは済まなかったんだね。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/05/30(水) 15:33:07

>>33

なんでこいつそこらじゅう舐めまわしてんの？
大丈夫なんかいな。

まぁそこらで見かけたら殺してやるよ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/05/30(水) 15:37:43

>>38
搭乗予定の人が、風呂場で転んで頭打って亡くなった人とかね。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/05/30(水) 17:09:20

事故直後に現場を訪れた関係者が落石で死亡なんてのもあったな。
やっぱり祟りか何か？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/05/30(水) 18:25:06

いま事故関連の本を読んでたんだが、乗客名簿の所で全日空大阪支店と大阪空港支店の若い男女の氏名を見つけた。
旅行目的が「東京へ友人と旅行に出かけた帰り」となっている。わざわざ他社便に搭乗してたって事は、何か後ろめたい事情でもあったのか？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/05/30(水) 19:26:17

お盆の時期だからどこも混雑してて、たまたま乗れたのが日航だったんだって。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/05/31(木) 03:13:59

32 名前: 名無しさん＠お腹いっぱい。 Mail: 投稿日: 2007/05/31(火) 01:29:11 ID: JpAo0vei

中古は全員しねよババア
しねよし根よ死ねよ市ね夜

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/05/31(木) 07:43:47

>>43
全日空関係者ならいくらでも全日空のﾁｹとれたろう？因縁の他社日航123便に搭乗し遭難とは運命だよ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/05/31(木) 15:43:06

機長｢フランク(あらびき)、フランク！｣

副操縦士｢揚がってます｣

機長｢(早く)揚げろ～。揚げろ～。ア～ッ｣

音声｢PULL UP PULL UP｣

機長｢も～うだめだ(フランク焦げた～)｣

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/06/01(金) 02:30:49

http://www.youtube.com/watch?v=QKHBRXOj4ME
当時のニュースかな...7分37秒に...orz

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/06/01(金) 14:26:22

事故後、報道陣が現場行ったときは、そらもう凄惨極まる状態だったらしいね・・・

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/06/01(金) 18:50:46

座席に座りｼｰﾄﾍﾞﾙﾄしたままの頭の無い背広を着た男性の遺体があったりあちこちに手足がﾊﾞﾗﾊﾞﾗに散らばってはいるしで気持ち悪くなり嘔吐していた消防団もいたらしい…

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/06/01(金) 23:28:58

それは嫌だな、仕事だから仕方ないけど

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/06/02(土) 12:46:45

真夏の事故だから遺体から湧くウジがウヨウヨだったらしいっすね遺体の縫合や洗浄していた看護婦が安置所の横にある溝にウジをかなり流していたとか。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/06/02(土) 19:46:12

突然、左後の天井の壁がバリッといって穴が開いたの。そしたら前から霧みたいなのが入ってきたの・・・

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/06/03(日) 07:14:55

山いくぞ!

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/06/03(日) 09:01:45

ここからは日本語でいいですよ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/06/03(日) 09:15:53

なんて不謹慎な連中なんだ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/06/03(日) 18:26:04

>>54あ～はいはい

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/06/03(日) 22:39:28

墜落当時は生存者も沢山いたそうだ。なんか、ザワザワと人の声が聞こえたと思ったら、急に眠気がさして眠って起きたら殆んどが無くなってた…と聞いたことあります

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/06/03(日) 23:50:41

その日、高校生だった俺は伊豆の今井浜でキャンプをしていた。海から来る飛行機が印象的だったよ、なんでこんな方角に行くのかなって、それがあの機だったかは解らないけど、翌朝駅で見た新聞の一面で、ひょっとしたらあれが…、って思ったんだけど。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/06/05(火) 10:43:39

墜落したんじゃなくて、Ｆ１９に中性子爆弾によって撃墜されたんでしょ。
尾翼が亀裂したのも本当は自衛隊の演習訓練のミサイルによって破壊されたんだよ。
羽田へ引き返す予定も人気のない山中に誘導されて爆破されたんだよ。
真相を隠すためにね。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/06/05(火) 20:21:34

日曜に御巣鷹に慰霊登山して来ましたが墜落現場に到着した時はここがTVや雑誌で見た現場で520名も亡くなった山だと思うと…(涙)
空の安全と犠牲者の冥福を祈り線香をあげ墜落現場の安全の鐘を鳴らしてきました。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/06/05(火) 20:25:14

新登山口ができていて登山は40分ぐらいで済み予想より遥かに楽でした。スゲノ沢には沢山の墓標がありあそこでかなり固まって遺体が見つかったのですね…

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/06/06(水) 10:34:05

「事件」なの？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/06/06(水) 19:58:41

>>60-61
お疲れ様でした。

関連の本を読んだ後は手を合わせに行きたいと思ったけど、
自分は何の関係もないから二の足を踏んでる。

とにかく二度とこんな事故（事件？）が起きない様にしてくれよ、関係者！

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/06/06(水) 21:14:11

>>63
俺も事故とは全く関係ないしもちろん遺族でもないけど関心を持った事故だったので現場を一度この目で見てみたかった。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/06/06(水) 21:21:48

この事故関連についての本（資料？は今では書店へ行っても見つかりませんですかね？
事故当時、まだ中学生だった私はこの悲惨な事故について関心がなかったのです（不謹慎な発言してｽﾐﾏｾﾝ）が、できれば事故当時の状況を詳しく知りたいのです。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/06/06(水) 21:33:53

まだ色々出ているよ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/06/06(水) 21:53:52

>>66
色々？ですか…やはりﾆｭｰｽ関連の場所へ行けば本、見つかりますかねぇ？
余り、書店とか行かない者なので恥ずかしい限りですが…

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/06/07(木) 00:03:29

>>67
ブックオフとか古本屋行くといろいろあったよ。自分はそれで墜落遺体１００円で買えた。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/06/07(木) 05:56:50

>>68｢墜落遺体｣も｢遺された人々｣も買って読んだがなんか死者への冒涜と感じた
｢墜落の夏｣の方が読みごたえがあった。まぁ視点が違うが…

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/06/07(木) 22:25:27

>>69
そうか。自分は「墜落遺体」「沈まぬ太陽」「日航機遺体収容」を買って読んでみたけど、
確かに「墜落遺体」は遺族にとっては特に読みたくない本ではあると思う。
あとの二冊は思ったよりつまらなかったな。
全部読んだ訳じゃないから何とも言えんけど、これぞおすすめと言える本はなさそう？
ま、知りたければ色々探して読んでみるってことかな。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/06/07(木) 23:32:34

>>68 >>69わかりました。
今度、暇な時に書店へ行って探してみます。

返事、遅れましたが貴重な情報提供どうもです。

有り難うございますm(__)m

70 · 2007/06/08(金) 00:37:19

>>71
がんばって探してみてください。
自分も当時中学生でした。http://zeroplus.sakura.ne.jp/v/index.htmlに書籍一覧が載ってますよ。
酷い写真もあるので注意が必要ですが・・・。
しかし真実を知るためには重要なことだと思います。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/06/08(金) 06:14:59

「墜落の夏」と「朝日新聞の24時」は読み応えがあった。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/06/08(金) 07:09:06

墜落の夏は生還した落合さんの証言が長く記載されていてよかった反面、読んでいて墜落直後の周りからザワザワと～で悲しくなった(涙)

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/06/08(金) 16:05:50

ttp://www.youtube.com/watch?v=Vji4_Lx50iA
ttp://www.youtube.com/watch?v=oRC__Cnv8NM
ttp://www.youtube.com/watch?v=hDlhJLaW5sI

しかしながら悲惨な事故だ。
ボイスレコーダーの最後のほうの、アラームが
耳に焼きついて離れない・・・

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/06/09(土) 02:51:24

ストールするぞ

**東京ACC** · 2007/06/09(土) 09:00:00

現在位置は名古屋から72ﾏｲﾙの地点、名古屋に着陸できるか？

**東京ACC** · 2007/06/09(土) 09:02:23

日本航空123便、日本航空123便、周波数134.0に切り替えられますか？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/06/09(土) 15:13:20

中性子爆弾の真相を突き止めろ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/06/09(土) 16:27:40

ライトターン!

**東京ACC** · 2007/06/09(土) 16:33:20

日本航空123便、日本航空123便、もし受信可能であれば、ﾄﾗﾝｽﾎﾟﾝﾀﾞｰで応答せよ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/06/09(土) 20:23:45

このままでお願いします

**東京ACC** · 2007/06/09(土) 21:58:30

全航空機､日本航空123便を除く全航空機は､周波数134.0にて東京ｺﾝﾄﾛｰﾙと交信せよ｡なお別途指示があるまで沈黙を維持されたい｡

**東京ACC** · 2007/06/09(土) 22:01:07

>>82
了解､了解しました｡滑走路22番なので磁方位90度を維持して下さい｡

**東京ACC** · 2007/06/09(土) 22:03:06

日本航空123便､羽田にｺﾝﾀｸﾄしますか？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/06/10(日) 13:28:06

Fasten your seatbelt.Put out your cigarettes.This is an emergency descent.

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/06/10(日) 17:04:12

台湾人を叩く奴は全部チョン
悪い事は全部チョンのせい
李登輝を日本の総理大臣にしよう
日本人は台湾人が大好き
日本人は台湾が好き！朝鮮嫌い！
日本に来る台湾人歓迎！朝鮮人出て行け！
台湾人はマジでかわいい
ヴィック・チョウは日本女性に大人気
日本人種は在日チョン用語

金美鈴は絶世の美女

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/06/10(日) 23:22:17

ただいま緊急降下中
マスクを付けて下さい
ベルトを締めて下さい
タバコは消して下さい
ただいま緊急降下中です

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/06/11(月) 07:54:46

なんだ、このｽﾚは？哀し過ぎるぞ。心が病んでるとしか思えんが…

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/06/11(月) 11:05:32

もうダメぽ～

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/06/11(月) 14:57:28

なんか爆発したぽ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/06/11(月) 17:04:19

飛行機墜落するときってどれくらいGがかかるんだろうな。想像するだけで恐ろしい。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/06/11(月) 21:30:05

ハイドロクオンティがオールロスしてきちゃったですからなあ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/06/12(火) 01:00:05

>>92
２人の遺体が合体して一つになる位

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/06/12(火) 07:16:00

ハイドロ全部だめ？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/06/12(火) 11:16:01

JALのHP見てきた。相武紗季の「セーラー服を脱がさないで」バージョンのCMは消えていた。以前、事故当時のヒットソングをCMに使うとは何事だ！といったクレームのメールをJALのHPや公共広告機構に送りつけたことがあるのだが・・・。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/06/12(火) 12:41:36

ここから日本語で結構ですから

**東京ACC** · 2007/06/12(火) 21:18:05

了解、了解しました。滑走路22番なので磁方位90度を維持して下さい。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/06/12(火) 22:56:47

プルンプルン……ブルマ……プルンプルン……ブルマ……も～うだめぽ……ブルマ……ズカーン……プルンプルン……ドカーン

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/06/13(水) 01:17:18

了解しました。
ﾗﾝｳｪｲﾄｩｰﾄｩｰなのでﾍﾃﾞｨﾝｸﾞｾﾞﾛﾅｲﾝｾﾞﾛをｷｰﾌﾟして下さい。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/06/13(水) 19:24:00

三谷は許さんが相武ちゃんは許してあげる。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/06/13(水) 19:51:39

>>96 夏休みシーズンに復活したりして…

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/06/13(水) 23:22:04

無線ごっこしてる痛々しい航空ヲタが湧いてるな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/06/13(水) 23:36:43

>103

バンクそんなにとなってんのに・・・バカ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/06/14(木) 00:30:21

ストールするぞ本当に

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/06/14(木) 00:55:47

はい。

**東京ACC** · 2007/06/14(木) 05:48:10

現在、ｺﾝﾄﾛｰﾙできますか？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/06/14(木) 06:14:40

はいじゃないが!

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/06/14(木) 06:44:31

あれ？　　なおっちゃったみたいｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/06/14(木) 07:27:14

戻せ！

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/06/14(木) 08:08:37

戻らない…！

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/06/14(木) 09:25:08

ｽﾙｰするぞ！

はい！

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/06/14(木) 10:50:35

>>107
ｱﾝｺﾝﾄﾛｰﾗﾌﾞﾙ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/06/14(木) 12:43:11

了解

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/06/14(木) 12:49:40

どこですか？
荷物の収納スペースの所が落ちてますね。
これは戻った方が良いですね。

**東京ACC** · 2007/06/14(木) 20:32:22

>>113
123便了解しました。
日航123便、日航123便、119.7、119.7に変えて下さい。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/06/14(木) 22:57:22

流れがうぜえ('A`)

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/06/15(金) 08:53:36

プルアップ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/06/15(金) 12:42:01

実況「垂直尾翼が折れた日本航空１２３便旅客機が緊急着陸に入ります。」
実況「まもなく、日航機１２３便が羽田空港へ戻ってきます。」
実況「今、着陸態勢に入りました。」
実況「着陸しました。」
実況「尾翼を失っても上手く操縦した高浜機長をはじめ、多くのスタッフの下、
　　　無事の生還したことに感動しました。」
実況「乗員乗客５２４人全員の無事が確認されました。」
実況「なぜ、尾翼が折れたのか？これから検証していく模様です。」

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/06/15(金) 15:15:52

↑
泣きそうになるからやめて

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/06/15(金) 17:26:31

なんか爆発したぞ?

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/06/15(金) 18:06:09

スレsageろ

はい

はいじゃないが

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/06/15(金) 18:36:51

オーシット
メイディ、メイディ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/06/15(金) 18:51:20

去年のKittyちゃんと同じ薫りがする・・・

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/06/15(金) 19:31:51

バンクそんなにとるな!マニュアルだから

**日航123便ｴｽｴｽ** · 2007/06/15(金) 21:19:41

ただいま……して下さいませ……。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/06/15(金) 22:32:49

ジャパンエア123
ジャパンエア123
周波数134.0に切り替えられますか？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/06/16(土) 00:35:46

フラップアップ
フラップアップ
フラ～ップ
上げてます。

ウーウープルアップ
ウーウープルアップ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/06/16(土) 10:32:35

ウーウープルアップの着メロはさすがに無いか。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/06/16(土) 15:07:44

これはダメかもわからんね…

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/06/16(土) 15:38:01

>>129
ゴミ死ね

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/06/16(土) 17:07:31

なぜ山へ向かっていったのか？
横田基地はすぐだったのに・・・

**東京APC** · 2007/06/16(土) 19:08:36

日航航空123便､こちらは東京ｱﾌﾟﾛｰﾁ｡もし聞こえていれば､もし聞こえていれば､周波数119.7で交信せよ｡もしくは東京ｱﾌﾟﾛｰﾁとどの周波数でもよいから交信せよ｡

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/06/16(土) 19:39:39

日本航空123便がレーダーから消え消息が分かっておりません。
詳しい情報が入り次第お伝えします。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/06/16(土) 19:57:39

マックスパワーだ！ｺﾞﾙｧ!!

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/06/17(日) 01:40:02

ここで馬鹿にしてるやつらがいつか飛行機事故に遭遇して
同じ思いをすることを願う　と思ったがそういう事思う自分が情けなくなった

犠牲者を馬鹿にするのはよそう　自分があのような状況におかれたと思うと
ゾッとします

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/06/17(日) 06:30:09

ん？なんぞや？

**東京APC** · 2007/06/17(日) 07:28:08

日本航空123便､位置は5えーあー､45ｶｲﾘ羽田の北西｡

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/06/17(日) 09:30:14

>>132

機体が制御不能になっていたから。
機長の判断で山に向ったワケでは無い。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/06/17(日) 10:28:13

機長が右側に座っていたため機長からしたら視界がいい右旋回したと思われているがもし左旋回していたら日航１２３便にどのような結末になっていたかと考えてしまう。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/06/17(日) 10:31:58

航空ヲタってキモイ基地外どもの集まりだよねｗ
百害あって一理なしｗ役に立たねー使えねーｗ

**バーサー** · 2007/06/17(日) 16:59:26

ベルトを締めて酸素マスクを付けて下さい
バンドは頭にかけて下さい

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/06/17(日) 20:17:36

台湾人を叩く奴は全部チョン
悪い事は全部チョンのせい
李登輝を日本の総理大臣にしよう
日本人は台湾人が大好き
日本人は台湾が好き！朝鮮嫌い！
日本に来る台湾人歓迎！朝鮮人出て行け！
台湾人はマジでかわいい
ヴィック・チョウは日本女性に大人気
日本人種は在日チョン用語

金美鈴は絶世の美女

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/06/17(日) 21:54:00

１９８５年の日航機墜落事故のとき
御巣鷹山の現場へ、死体鑑別のために日本中の大学から法医学者が集められた。
着いた日の昼食が「焼き肉弁当」。轢死体見慣れているプロの彼らも、さすがに食えなかった。
テレビでは伝わらないが事故現場は真夏で腐敗が早く物凄い死臭。
宿泊施設がないので、麓のラブホテルを臨時に借り上げ、他大学の教授と相部屋で宿泊。
でも、シャワーが浴びれるだけでも、ありがたかったそうだ。
小指１本で死体鑑別やらされたそうだよ。
以上、大学時代の法医学の授業中の教授の雑談。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/06/17(日) 21:56:31

日本航空を叩く奴は全部チョン
悪い事は全部チョンのせい
高浜機長を日本の総理大臣にしよう
日本人はパイロットが大好き
日本人はJALが好き！ANA嫌い！
日本に来るB747歓迎！エアバス出て行け！
佐々木副操縦士はマジでかわいい
123便コックピットクルーは日本女性に大人気
どーんといこうやは在日チョン用語

福田航空機関士は絶世の美女

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/06/18(月) 00:19:46

あ～あ～
聞こえますか
あ～あ～
チェックチェック
感度どうですか

んじゃ本番いくよ。
まず後部で爆発音がしますので何か爆発したぞと高浜さん言って下さい。
それと同時に危機感を持った声でスコーク７７を伝えることを忘れないよう、ここはキッチリ守って下さいね。

本番テイクⅠ
ヨーイ
アクション

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/06/18(月) 12:37:15

藤岡とか高崎ってラブホ多いよね。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/06/18(月) 12:56:32

なんか爆発したぞ?

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/06/18(月) 14:42:02

>>148
カ～ット
勢いが足りないんだよなぁ
なんていうかな牛乳飲んで噴き出すぐらいの勢いが欲しいんだよ

じゃあ行くよ
本番テイクⅡ
アクション

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/06/18(月) 14:50:42

なんかﾊﾞｸﾊﾂしたぞ！！

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/06/18(月) 15:03:49

なんかっ!!爆発っ!!!したぞっ!!!!

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/06/18(月) 16:19:29

カ～ット
ダメだダメだ
勢いはあるんだけどさ気持ちがさ、こうドーンと伝わってこないんだよ。
なんていうかシベリア超特急を見終わった時の、あの一瞬の気持ちが欲しいんだよな。
次は頼むよ
シーン1、テイクⅢ
本番ヨーイ

ア～クション

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/06/18(月) 21:46:45

…たいとおっしゃるお客さまがいるのですがよろしいでしょうか？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/06/18(月) 22:23:58

熊谷から２５マイルウエストです

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/06/19(火) 07:43:39

ドガァァン　バギィィン！！
何ぞやあ？！？
何か爆発したぞぉぉ？！？
スコーーーークセヴゥンセヴゥんン

どや？監督？こんな感じでええか？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/06/19(火) 14:22:39

>>155
オーケーィ
いただきました。
それだよそれ求めていたのは。
よっしゃ、この調子でドーンと行くよ。
次のシーンはコックピットのやりとりね。
特に機関士のセリフは大事にいくよ。
副操縦士「ギアドア」
機長「ギアみてギア」
機関士「えっ」
機長「ギアみてギア」
パーサー「酸素マスクをつけてください×２回」

本番行くよ。
シーン２
テイクⅠ
ヨーイ、ア～クション

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/06/19(火) 14:44:41

山行くぞ!

なんでさわいでんの?
レフトターン!!
えっ?
ライトターン!!
なんだこれ?
はい!
はいじゃないが
なんか爆発したぞ?

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/06/19(火) 16:46:12

カットカット～
なんだなんだ、そのやる気のない中途半端な、えっは
お前はサブちゃんだ。
今から祭を歌う気持ちでテンション上げてドーンといくよ。

本番シーン２
テイクⅡ
ヨーイ、アックショ～ン

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/06/20(水) 01:23:14

おちんちんペチペチ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/06/20(水) 09:15:29

ニコニコビデオ見れる人
2005年放送のジャンボ機墜落20年目の真実

１：http://www.nicovideo.jp/watch/sm346129
２：http://www.nicovideo.jp/watch/sm346081
３：http://www.nicovideo.jp/watch/sm346414
４：http://www.nicovideo.jp/watch/sm346445
５：http://www.nicovideo.jp/watch/sm346522

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/06/20(水) 09:18:10

今ってニコニコ動画登録してすぐ見れるんだな。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/06/20(水) 17:38:13

事故の関係者が書いた本とか読んだんだが、
いったい何をどうしたらあんな奇怪な死体が出来上がるのかね？
本当はUFOに誘拐されて人体実験でもされたんじゃないのか？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/06/21(木) 11:06:22

阪神大震災の頃にネット社会を知って、その当時にダウンロードしていた資料が
出てきた。で、ググッたらまだそのHPがあってビックリしたわ・・・・

今、各HP見てたら泣けてきた・・・

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/06/21(木) 13:21:02

モロニ・Ａさん

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/06/21(木) 13:53:39

>>162
100Gの圧力だぞ?

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/06/21(木) 20:13:31

>>162イタリア人親子

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/06/22(金) 04:02:23

>>166
確か
アンドレア・モロー二
ジャンカルロ・モローニ

不謹慎だが当時、名前がかっこいいと思ってしまった

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/06/22(金) 12:58:33

自分はクルーの

波多野純
波多野京子

は夫婦で墜落かと思ったが住所が違かった

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/06/22(金) 20:00:33

乗務員の大野聖子さんと大野美紀子さんも姉妹じゃないですよね？顔似ていないし……

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/06/22(金) 20:02:19

>>168日航得意の縁故入社だとｵﾓﾜﾚ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/06/22(金) 21:33:51

頭ageげろ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/06/23(土) 04:32:18

カナ・Ｐ（？）さん

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/06/23(土) 11:28:25

あったまぁあげろぉ

そんなのどーーでもいー

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/06/23(土) 14:29:10

出せないギア降りない

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/06/24(日) 04:08:45

Ｎ・Ｍのヤローまだ生きてやがったかｗ
こりねぇ野郎だｗ
そんなに自爆説を謳いたかったら、犯人の実名を発表しろってのｗ
同様に池田某もネットのネタを元に飯くってんじゃねぇｗ

**東京APC** · 2007/06/24(日) 09:28:12

はい、その通りです。こちらのﾚｰﾀﾞｰでは55ﾏｲﾙ北西、熊谷からあー25ﾏｲﾙ西の地点です。どうぞ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/06/24(日) 12:47:26

熊谷から25マイルウエストだそうですりんこだプー

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/06/24(日) 13:32:18

(高浜)あったま上げろ！ワンモアセッ！！

**東京APC** · 2007/06/24(日) 15:11:20

日本航空123便、日本語で申し上げます。こちらの方はｱﾌﾟﾛｰﾁにいつでも準備できています。なお、横田と調整して横田ﾗﾝﾃﾞｨﾝｸﾞも可能になっております。よろしければ意図を聞かせて下さい。どうぞ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/06/25(月) 07:19:35

バンクそんなにとんな（怒）
はい（笑）
バンクそんなにとんなっての（怒怒怒）
はい（大笑）

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/06/25(月) 12:21:33

マスク我々もかけませんか(汗)
かけた方がいいです(滝汗)
はい(爆笑)

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/06/25(月) 16:08:06

当時から疑問だったんだが何で右旋回したんだろ？
当初から横田行きねらってた？
それとも右旋回しかできなかったのかな？
左旋回してたらほんの少し違う結末が見えたかも知れない。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/06/25(月) 16:17:24

これはﾀﾞﾒﾎﾟかもわからんね（笑）

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/06/25(月) 16:19:12

>>182
自分の勝手な予想ですけど、
右旋回したほうは、羽田空港の着陸側だからかな？
左だと離陸側に行くから危険だと判断したんじゃないかな？

羽田へ引き返すつもりだったからそう判断したんだろう。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/06/26(火) 02:18:00

その時は操縦可能だったのか？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/06/26(火) 11:33:33

>>165
100Gの圧力ってどの時点でかかったんだろ？
墜落の最中？
山肌激突の瞬間？？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/06/26(火) 16:02:25

激突の瞬間は６００Ｇだろ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/06/26(火) 16:12:43

自慰スポット

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/06/26(火) 21:06:12

>>184
機長が当日は右側の操縦席に座っていたらしいから咄嗟に機長からの視界が良い右旋回したという説が有力らしいですね。横田着陸より羽田着陸を目指したらしいですが……

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/06/27(水) 05:39:59

最初から左旋回を選択して海沿を飛行して
徐々に降下してって海に不時着出来れば
もう少し犠牲者少なかったかもしれませんね
いずれにせよｸﾙｰの方々は英雄だと思います
まともに操縦出来ない飛行機を懸命にｺﾝﾄﾛｰﾙして３０分以上飛行させたのですから…
結果的には山に墜落して大参事になってしまいましたが

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/06/27(水) 05:57:53

もし海面に墜落していたら？と今も考える事あります。もう少し違った結果になっていたのでは…と。
山に墜落したから搭乗していた乗員乗客のみの惨事でしたが群馬やさいたまの街の中に墜落していたら凄まじい被害になってしまったろう

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/06/27(水) 09:34:55

>>190
６００Ｇで海面に激突

どのみち遺体の惨状には違いなし
下手すりゃ生存者は全員溺死
部分遺体は漂流＆魚の餌で回収不可能

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/06/27(水) 10:12:23

>>192

仮にだけどある程度水平に機体を保てれば
減速しながら降下出来ると思うから
600Gの衝撃はないでしょwまあ
時速80㌔位から水もコンクリートの堅さになるって
いうから機体はどっちみちバラバラか

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/06/27(水) 11:11:43

>>190-193

操縦不能だから海面スレスレに操作するのは不可能かと。
エンジンコントロールのみだからグラグラ揺れながらの操縦だから
海面に行っても翼が海面に接触して余計にバランスを崩し海面に激突しても
機体はバラバラになる。それでほとんど海中へ沈み、全員死亡の可能性は高い。
救命胴衣を着けていても上手く機外へ抜け出せる可能性は極めて低い

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/06/27(水) 14:41:26

横山秀夫のクライマーズハイも、日航機墜落事故のこと書いてるけど　
誰も読んでないのかな？

事故に遭った人の遺書とか読むとほんと泣ける･･･
落ちてる間　みんなどんなに怖かっただろうか考えると････
子供が1人で乗ってたりもしたんだよね･･･
こんな事故がもう　起きませんように。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/06/27(水) 15:55:39

ネットでアサヒグラフの遺体写真見た。
なんか悲惨だね、本人もまさか自分がこんな死に方して、しかも雑誌に写真を掲載されるだなんて
思ってもみなかっただろうな。

顔面粉砕骨折して、せんべいみたいになってるって、やはりＧのせいだよな？
皮だけ残して脱皮した中身はちゃんと回収されたんだろうか？
それにしても、遺体回収に当たった人達、本当に大変だったよな。
てゆうか、想像を絶するような部分遺体を、よく人体の欠片だと判別できたよな。
全く感心するよ。。。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/06/28(木) 07:10:09

ストールすんぞ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/06/28(木) 08:25:50

ﾒｶﾞﾏｯｸﾊﾟﾜｰ!!

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/06/28(木) 11:35:40

Gって単位は何なんですか？
600Gっていうとどれぐらいの衝撃なんですか？？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/06/28(木) 17:18:53

>>199
重力
1Gは地上
600Gは、例えば自分の体重が60kgなら、その600倍