【国鉄】下山事件【総裁】

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · NG

　下山事件―――――
1949年7月5日、時の国鉄総裁・下山定則が、出勤途中に公用車を待たせたまま三越日本橋本店に入り、
そのまま失踪、15時間後の7月6日午前零時過ぎに常磐線・北千住駅―綾瀬駅間で轢死体となって発見された事件。
松川事件、三鷹事件と共に、国鉄の戦後三大ミステリーの一つとして知られている。
また、「戦後史最大の謎」と言われることがある。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/01/25(水) 20:33:59

あれは他殺だ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/01/25(水) 20:55:26

松本清張の「日本の黒い霧」で読んだ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/01/26(木) 10:21:45

この前の朝日新聞に下山事件に関してのガリ版書類が出てきたと書いてあった。。。
下山定則さんの奥さんは、まだお元気でいらっしゃるのかな？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/01/27(金) 03:04:06

飛び散った遺体写真見た気がする
偉い人も大変だよね

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/01/27(金) 16:46:32

足が転がってた写真だね・・・
新幹線を作った、あの島秀雄さんとの交友も深かったらしいし、さぞ気を落とされただろうに。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/01/27(金) 23:06:56

自殺でしょ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/01/29(日) 09:50:06

真相は

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/01/29(日) 15:04:36

つﾋﾝﾄ
GHQ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/01/29(日) 15:12:38

私はＭＧＢだと思う。やり方がＮＫＶＤだよ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/01/30(月) 17:12:17

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/02/02(木) 12:38:42

>9
なんでGHQが下山総裁を殺さねばならなかったの？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/02/02(木) 14:36:36

リストラ渋ったからじゃなかった？
タイムスケジュールどおりに動かない奴は気に入らなかったんだろ？

今の会社も同じ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/02/03(金) 22:45:28

もう50年前のことだね。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/02/04(土) 10:03:19

最近気になってググったのですが、詳細な解説がされているサイトに
腕の写真かなんか載ってますた。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/02/04(土) 11:50:16

　　　　　　　　　　　, -'"´ ￣｀丶､_
　　　　　　　　　 ,.∩　　　　　　　　｀ヽ
　　　　　　　　　〃∪'´￣｀二二人＼　ヽ
　　　　　　　　　| ツ´￣￣￣￣´　ヾヽ.　',
　　　　　　　　　|ﾊ　,ニ、　　,. - ､　| | | ｌ |
　　　　　　　　　| ﾊｨハ　　 ,二ヽ. | | | | |　同じ板にコピペするとそのままだけど、
　　　　　　　　　| | |　じ'　　　|トJ〉　 /)} ｌ | 違う板にコピペすると鬼のような怖い顔
　　　　　　　　　|　ﾊ　､'＿,　￣,,　厶ｲ川|　に変わる摩訶不思議な佳子様コピペ。
　　　　　　　　　l　l /＼　　　 ..　イV＼川 |
　　　　　　　　 ,'　l l　,ｲ｀ｌ￣´ ／　　 /ヽl l
　　　　　　　　ｌ　| ｌハ　`メ､　　　〃　ヽヽ､__ノ
　　　　　　　　 l　 ∨ └‐ｲ「ト--ｧ'´　　　ﾊヽ__ノ
　　　　　　　　　ヽ/　　}　 l」」　/　　　　　/ }`ー
　　　　　　　　　〈_ｎ| 八　　　/ /　　　 /ノ
　　　　　　　　　〈二二人ｃ /＼/ /　, ｲ
　　　　　　　　　　/　 /厂／＼__>＜｛＿

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/02/04(土) 16:31:31

>>15
((((((;ﾟДﾟ))))))

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/02/05(日) 00:16:27

無限回廊読んだけど、死の直前の行動が意味不明だね。
他殺なら動機は十分、自殺は動機不明って感じか。

いづれにせよ、昔の事件て捜査や情報開示がずさんだから
ミステリアスな部分のおおいよね。
帝銀事件然り、狭山事件然り。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/02/05(日) 19:02:03

鮫島事件然り。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/02/06(月) 10:05:03

半世紀以上前って言うのが、解決へのネックですな。

**戦艦は大和より長門** · 2006/02/07(火) 00:03:14

>15
7月6日の朝日新聞の1面に肉片が掲載されてます

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/02/07(火) 11:04:21

俺もいろいろ調べてるけど、やっぱＧＨＱかな～。
国鉄の労働組合はすごかったらしいし、共産化を恐れての犯行というか処分、処置か。
でも下山総裁の行動も不自然。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/02/07(火) 11:08:13

下山総裁を轢いた列車はD51
D51を設計したのは島秀雄さん･・・
島秀雄さんと言えば、新幹線を作った男。。
下山総裁との交流も深かった島さん

**長門(＝戦艦は大和より長門)** · 2006/02/08(水) 00:50:26

>22
うーむ。そんな単純な理由なのかな…単に下山の首を切って加賀山に継がせればいいだけじゃない？
血を抜くのが好きな男…やり方はやっぱりＮＫＶＤ。

ちなみに改名しました。別スレで勧告されたんで。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/02/09(木) 02:26:47

アメリカみたいに５０年（だっけ？）でどんな機密情報も開示する
っていう法律あったらいいのにね。

現実（開示されているか）はともかく。

まぁこの事件は我々よりも後の世代にも一大ミステリとして
残しておけって事か。

２２ · 2006/02/09(木) 02:42:38

下山氏がこの頃精神に異常をきたしていたとは考えられないか？
それで単なる自殺・・・と考えたんだが、現場検証と遺体解剖の
報告がなぁ・・・米やソの工作員の仕業だとしてもちょっとお粗末。
プロなら完璧にやるはず。
ここで考えたんだ何かの「見せしめ」の為に殺されたのかも、だからこそ
不可解な現場をわざと残して。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/02/09(木) 14:01:57

しかし下山事件でググルと轢死写真が出てくるというのが何とも・・・

長門 · 2006/02/09(木) 17:09:46

>26
見せしめにしては中途半端な証拠隠滅を図っているわけですが…
それにＣＩＡはまだ創立されてから２年目だし、ＫＧＢはまだありません。
ＣＩＡが強化されるのは長官にアレン・ダレスが任命されてから。
まだこの時ＣＩＡは、巨大だが弱い組織だと思います

松川・三鷹の両事件と違って、この事件だけは逮捕者が出ていません。
米側の犯行なら共産党員を逮捕するのではないかな？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/02/16(木) 11:42:32

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ﾉ▲ ﾟ ll ∩　　ノ /　　　ﾋﾞﾀﾞｧｧｧﾝ!!
Σ　`'ｰ---‐''　　
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　　　　＜○√
　　　　　∥　
　　　　くく
しまった！これは演技女ﾒﾛだ！
オレが止めているうちに日本へ逃げろ！
早く！早く！オレに構わず逃げろ！

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/02/17(金) 03:38:27

遺体を搬入したとされるルートも
今はつくばエクスプレス建設で削開されて跡形も無し。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/02/17(金) 19:02:33

>>27
ほんとだー

腕もリアルだけど、腕の上のほうに落ちてる、なんだか細長いモノが怖い・・・

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/02/18(土) 15:54:34

柴田　哲孝著の「下山事件」はスルーですか

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/02/18(土) 16:44:33

>>32
はい

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/02/20(月) 10:42:39

保守

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/02/22(水) 21:30:11

犯人の孫？だったかが書いた本が出版されたが、信憑性はあるんだろうか。

**青森在住栃木県人** ◆nvq8yGWNPg · 2006/02/23(木) 04:07:59

>>27 >>31
この右腕の写真は、同じものがより鮮明に、
1949年７月７日読売新聞の一面トップに掲載されていますよ。
しかも線路上にどういう風に轢死体が散らばっているかの地図つきで。
「右顔面の半分」とか「左足首」とか……。

その他の報道では、朝日新聞は既出ですが写真はピンボケ。
ニュース映画「日本ニュース」は右手首ドアップ。

1951年の国電桜木町事故でも焼死体を読売・朝日は一面にドでかく
載せていますね。終戦まもなくで、日本人はみんな死体を街中や
戦地で見ていたから、抵抗がなかったんでしょうね。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/02/23(木) 15:14:35

>>36
今では死体を誤って放送しただけでも放送事故に値する時代ですからね・・・

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/02/23(木) 16:24:59

これと三鷹事件はGHQの仕業っぽいよな。この２つの事件以降国鉄人員の整理が加速的に進んだし。
この頃の事件は不審なのが多いね。帝銀事件も旧738部隊出身者の仕業だって言うしね。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/02/23(木) 16:26:24

738じゃない731だった。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/02/23(木) 19:09:45

事件当日の総裁の足取り、春画の買い付けに行ったというのは本当？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/02/24(金) 00:05:10

犯行現場のとなりの空き地でよく野球やってた。ヤギが飼われていて、よくうちのキャッチャーと戦ってた。
土手から轢殺現場までの道って、いまでも人通りが少ないんだよなあ、そもそも小菅駅利用者少ないしｗ
マーケットも東武ストア一軒だけだし、このあいだも朝鮮人が犬の頭捨ててたなあ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/02/24(金) 09:09:57

三鷹、松川は共産党のしわざの可能性も十分あるとおもう。
下山は自殺だろう。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/02/28(火) 08:55:32

国鉄総裁

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/03/01(水) 02:18:34

>>40
買い付けには行ってない。
下山氏が借りていた銀行の貸金庫から死後になって発見されたんだよ。
自殺するつもりなら処分していただろうという点が、
他殺説の根拠の１つになっている。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/03/01(水) 02:23:13

ちなみにオレは他殺説をとりたいね。
もし自殺だとすれば目撃証言などから計画的なものだとしか思えないが、
現場から叩き上げの鉄道マンだった下山氏が、
運行ダイヤに支障をきたすおそれがある鉄道自殺を、
方法として計画するわけがないと思うんだよ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/03/02(木) 21:57:36

それもあるが、逆に「死ぬなら好きな鉄道で…」と考えた可能性も否定できないよな。
どちらも推測にすぎないが。
あと、現場は鉄道自殺が多発しており下山氏が視察に行ったことがあるらしい（ソース失念）。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/03/03(金) 09:48:54

>>46
いや、鉄ヲタの私に言わせて見れば、そんな死に方は甚だおかしい。
駅員に迷惑かけるわ、乗客や乗務員。
何より、本当に鉄道が好きなら、轢く方の鉄道車輌の身になったら、とてもできん

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/03/03(金) 13:50:42

しかし、列車事故を起こした乗務員が、その会社の路線で鉄道自殺した例もあるにゃ‥
20年ほど前の神戸で遭った事故だったか。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/03/04(土) 12:25:48

(((((;ﾟДﾟ)))))ｶﾞﾀｶﾞﾀﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/03/06(月) 00:38:35

あの現場が鉄道自殺が多発していたというのは初耳だ。
自殺説を取る人は、五反野の旅館に現れた紳士の事は、
どのように考えているのだろうか。
とても本人とは思えないのだが。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/03/06(月) 20:53:29

常磐線と中央線と小田急線は現在でも人身事故が多い・・・

**青森在住栃木県人** ◆nvq8yGWNPg · 2006/03/07(火) 00:20:24

>>50　朝日新聞1949年7月7日東京本社版（7版）1面・轢死体写真の左

なお、死体発見の現場はいままでも死亡事故が多く、地元民は「魔の
ガード下」と呼んでいた（中略）、昭和十二、三年ごろまでは特に
自殺者が多く、その供養塔まで建つた、今年に入つてからも自殺三件を
出している、結局自殺にも他殺にも最適の場所だと付近の人々は語つて
いる

ちなみにこの日の朝日新聞は「他殺説が決定的」「他殺説に四つの根拠」

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/03/08(水) 19:34:12

自殺はありえない。ルミノール反応の件や替え玉の件や。
例の旅館の女将が亜細亜産業の社長の知り合いだったというのはおどろきだね。

ＧＨＱ説は俺はないと見る。なぜならもしＧＨＱならもっと露骨に共産党の
痕跡を偽装するだろう。
やはり主犯はよくわからんが日本人でアメリカ人の何人かが協力したって
感じ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/03/09(木) 02:07:28

オレも自殺はあり得ないと思うね。
遺体の血液が異常に少なかった事実がはっきりしているという点が重要かと。
飛び込み自殺をしてその時に体が損傷したならば、
例えば胴体の下などに相当の血液が流れ出ていなければならない。
それがなかった。血液はどこか他の場所で流れ出た証拠だと思う。

犯人像については、当時の国鉄の状況から考えて、
大量首切りに反対する者が計画した殺人ではないか線が
最も単純で思いつきやすいはずなのに、その説がないのはなぜだろうか。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/03/12(日) 12:43:01

下山自身が首切り反対派だったからじゃね？わざわざ首切りに反対してる社長を殺すメリットが無い。
GHQ説が根強いのも抵抗している下山に業を煮やしてたからだし。実際下山事件以後人員整理がスムーズになったしな。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/03/13(月) 01:51:15

下山氏が反対派であったかどうかは分からないが、
実際には行方不明になった前日に大量首切りの発表を行い、
大量首切りは実行された。その責任者は下山氏である。

犯人はかねてから殺人計画を練っていたものの、
実際に大量首切りが発表されるまでは実行しないつもりでいて、
それがついに発表されたので犯行に及んだとは考えられないか。

もしも下山氏が反対派であり、その事を犯人が知っていたとしても、
発表により密かな期待も裏切られたため、計画の実行に踏み切ったと想像できる。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/03/28(火) 15:49:33

・・・

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/04/05(水) 18:26:24

戦後三大事件

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/04/07(金) 23:03:38

国鉄労組だろ？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/04/08(土) 02:10:01

この事件は、結局自殺という結論になったため、容疑者の検挙がなかった。
ところが、自殺と断定するには不自然な事実が多い事から、
もし他殺であった場合の真犯人が誰なのか各方面から推理がなされたわけだ。
そしてその結果、米国謀略説のようないささか小説的な推理が有力とされ、
本来最も自然であるはずの国鉄労組説は、まるでその謀略の果てに作り上げられた
空想のような扱いとなっているのは不思議だと言わざるを得ない。

AとBの２人が日頃から対立していて、ある日、BがAを殺し逃走したとしよう。
この場合、まずBを疑うのが普通だ。Bには十分な動機がある。
だが、下山事件はここなぜだかCが登場し、
CがBをおとしいれるために、Aを殺したという推理がなされている。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/04/08(土) 11:18:58

「共産党は怖い」という印象を植え付けるために誰かが仕組んだ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/04/11(火) 11:46:54

自殺というのは

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/04/15(土) 23:18:51

労組側も下山が首切りに抵抗してるのは知ってたし
あえて殺すとは思えんのよね。やっぱGHQなのかなって気はするね。
この頃はGHQ絡みの迷宮入り事件多かったみたいだし。
まあ共産党の魔手が迫ってたからなあ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/04/17(月) 03:05:10

GHQは帝銀事件のほうの仕掛人じゃなかったか？
繋がってるのか？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/04/28(金) 01:22:22

>>46
警視庁捜査一課の平塚八兵衛刑事のコメント

近隣住民から自殺を思いとどまらせるための看板を現場に設置したいという要望があり
現場を何度か視察に行ったらしい
（よって総裁は土地勘があったことになる）

捜査一課が自殺説をとる根拠のひとつだな。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/04/28(金) 14:39:20

ＧＨＱはやっかだ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/04/28(金) 15:16:46

http://www.lunatictree.mydns.jp/~bwt/flaken

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/04/28(金) 17:21:53

ドラマ化するなら

下山総裁（露木茂）
佐藤栄作（高橋秀樹）

ちょっと高齢すぎるかな・・・

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/05/01(月) 02:18:34

柴田氏の本はなぜスルーなの？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/05/01(月) 23:16:07

>>69
私は興味はあるのですが、価格2100円と高いので躊躇しています。
あなたは読んだのですか？
よろしければ感想や考査を書いてください。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/05/03(水) 13:50:00

>>70
森達也氏の本を読んだのなら買うことをお薦めします。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/05/06(土) 19:04:39

謀殺下山事件ってどうよ？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/05/07(日) 01:46:46

犯人はわからないが、下山総裁が自殺ではなく
何らかの理由で「死んだ後に」轢断されたのだけは
生活反応からみても確実とのことですな。
（ソースは「法医学ノート」古畑種基著）

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/05/07(日) 11:24:27

一方で、列車に飛び込み自殺した死体の生活反応が
総裁と同様なものになるという見解もある。
法医学界の論争（古畑教授と中館教授の意見対立など）も下山事件の副産物である。

**ぽんた** · 2006/05/07(日) 21:46:25

ちょうど本日７日から１３日まで足立区五反野コミニュティーセンターで事件の資料を公開しているらしいよ。
興味のある人はいってみたら。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/05/08(月) 12:06:30

ライカビルって今でもあるんですか？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/05/08(月) 16:38:27

０４年くらいに取り壊されてなかったっけ？
ニュースで見た気がする。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/05/08(月) 18:45:05

>>77
そうだったんですか。
ありがとうございました。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/05/10(水) 22:08:52

事件前の総裁の行動にはいくつか異常があったそうだ。

たとえば他人が食べていたアイスを横取りして、背広のポケットに入れたり・・・

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/05/11(木) 19:33:14

決してＧＨＱの犯行ではない。
そんな簡単な話じゃない。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/05/11(木) 21:27:51

恐ろしい話だよな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/05/11(木) 23:43:40

三鷹・松川事件では容疑者が逮捕されたのに対して、
下山事件では自殺とされた。ポイントそこだろうな。
米国の犯行であったら、三鷹・松川事件のように、
国鉄労組などからデッチ上げの逮捕者が出たはずだと。
その方が米国の意図する謀略に効果的であったはずだからね。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/05/12(金) 02:55:05

>>82
そう、実行犯は、ＧＨＱの関与したと思しき三鷹・松川の一連の国鉄関連の事件の中で下山総裁を暗殺することで
「大量解雇に関連した死」であることを印象づけ、世論を誘導する目的があったと見るべきだろう。

そして現に、その目論みは実る。松本清張や矢田喜美雄が「GHQ=G2」の関与を主張。
「その裏に共産勢力を牽制し、大量解雇の加速を画策する意図があった」とする推論を展開させることに成功する。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/05/12(金) 03:11:23

ちなみに下山総裁を轢いた列車の運転士も、当日、不明な時間調整を行い。
そしてその後、幾ばかの時をおいて謎の死を遂げている。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/05/12(金) 10:45:35

一方で総裁の死体を運搬した疑惑がある進駐軍専用列車の乗務員は
「特に異常はなかった」と証言している。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/05/12(金) 10:48:19

え

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/05/14(日) 17:25:11

総裁というところが

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/05/18(木) 07:48:10

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/05/20(土) 00:45:15

>>60
>そしてその結果、米国謀略説のようないささか小説的な推理が有力とされ、
>本来最も自然であるはずの国鉄労組説は、まるでその謀略の果てに作り上げられた
>空想のような扱いとなっているのは不思議だと言わざるを得ない。

松本清張が「日本の黒い霧」でG2の謀略説を発表するまでは、
事件直後から労組説が一般的だったらしい。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/05/21(日) 02:57:33

私は下山総裁を殺したのは、国鉄労組の一部の人たちだったと推理している。
定員法に基づく人員整理は、労使交渉を行う事なく大量首切りが出来るというものであって、
これに労組内の犯人グループが憤激したのは当然だろう。総裁殺害の動機は十分である。

しかも、総裁は第一次解雇者を発表した翌日に殺害された。
これは偶然の一致ではなく、大量首切りという事実が起こった場合に、
すぐに殺害を実行にうつす、つまり報復的計画であったと推察される。
または下山総裁自身が大量首切り反対派であったから、
よもやの期待をかけていたためかも知れない。その期待も裏切られ実行に移した。

また下山総裁は労組の情報を得る目的で、
情報屋との接触をはかっていたと、総裁に近い人物が証言している。
事実であれば当然、その情報屋は労組と接点のある人物であったに違いない。
したがって、犯人グループは下山総裁を誘い出し拉致する事も容易であったはずだ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/05/21(日) 03:09:06

轢断列車の遅延工作や、むしりとられた機関区の宿泊者名簿。
総裁の自宅に直接かけられた不審な電話。
そして、日暮里駅前の便所内で発見された
「5・19下山缶」のまるで貨車にかくようなチョーク文字。
犯人が労組内の人物であれば、これらの説明がつく。

このうち、轢断列車の遅延工作は、いよいよ疑いを深くする。
当番が機関士を起こし忘れたのはもしかしたら偶然かもしれない。
しかし、機関士が汽車に到着すると、
釜の圧力が信じられぬほど低下していたというのは偶然ではないだろう。
このような細工は専門的な知識がなければ不可能である上、
普段から当該の汽車を扱った経験が必要であるはずだ。

また、この汽車の前照灯が故障しており、
暗い補助灯で走行した事も偶然ではないと思われる。
犯人は明からに、轢断という目的に対して、
轢く側の経験則を持っている人間だ。
という事は轢かれた遺体がどんな状態となるかも、
よく分かっている人物であろう。

死後轢断であるとして、事前の殺害方法は、
轢かれた遺体がどんな状態となるかを分かっていてこそ、
正確に選択できるのではないだろうか。

ここまで推理したのだが、
新設されたばかりの専用電話で寄せられたという、
「総裁が自動車事故で死んだ」という怪電話。
この事が分からない。これは一体どんな目的があったのだろうか。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/05/23(火) 12:35:14

陰謀説は本当？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/05/24(水) 01:56:47

陰謀があったとして、北朝鮮などの共産反米勢力による陰謀という考え方はないのだろうか。

下山事件が起きた頃は国鉄労組のみならず、
国内の共産主義勢力は日増しに勢いを増していた頃だった。
折しも中国では革命、朝鮮半島では戦争勃発の直前であり、
国外の共産主義勢力にしてみれば日本がこの勢力に加わる事を強く望んでいた事だろう。

しかも、日本国憲法によって国民主権の民主主義国家となった日本は、
国民さえ望めば共産党が与党となり、共産国家を目指す事も出来る事になっていた。

これに焦った米国は、日本を一旦は国民主権の民主主義国家にしたにも関わらず、
これを路線変更し、極東における反共の砦に仕立て上げるべく、
占領軍の立場を利用して日本を親米国家に変える政策を強引に押し進めた。

こうした米国主導のやり方に国外共産主義勢力は反感を感じたに違いない。
これは今日でも似たような状況が綿々と起きているから明らかだろう。
果たして吉田首相や下山総裁は、そんな米国の親米政策の忠実な実行役であったわけだ。
だから暗殺された。護衛のいない下山総裁が狙われた。こういう推理はどうだろう。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/05/27(土) 17:31:39

下山総裁が三越入店後、夕方まで失踪に気づかなかった大西運転手。
彼を疑う意見もある。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/05/28(日) 03:54:12

>94
興味がわきます。
どのような意見でしょうか？

**石仮面の忍者赤影** ◆pnwtEotYcE · 2006/05/28(日) 12:11:16

ほんとバカだなぁ､おまいらｗｗＷ

真相は…
『下山総裁は､きかんしゃトーマスになりたかった』
に決まってんじゃん☆

だからトレードマークのロイド眼鏡が､何処を探しても出てこなかったんだろ？トーマスも裸眼じゃね？
ポッケにカラス麦の実が入ってたのは､石炭のつもりだったんだろ。
轢かれたのは､暗くなって雨も降り始めたのに､おウチへ帰んなかったからじゃん。

仕事に疲れきった男が､突然子供に帰ろうとするなんてのは実際よくある事♪
線路の彼方に､自由で楽しい所が在る様に思ったんだろうな…☆

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/05/28(日) 16:36:44

★佐藤ゆかり議員の黒い疑惑★　二股不倫以外で

▼サラ金業界と癒着し、グレーゾーン金利をサラ金有利に！？
▼巨額の脱税をした学校法人と癒着！？補助金カットを妨害か？
▼人殺しが事務所に出入りしてる！？
http://human5.2ch.net/test/read.cgi/uwasa/1147495812/95-98

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/05/28(日) 18:41:41

>>95
森氏か柴田氏の本に書いてあった気がする。
そもそも総裁の身近にいながら、夕方のニュースで失踪を知ることが不自然だと。
（総裁の姿や不審な車を目撃してもおかしくないのに運転手からそのような供述なし）

もっとも以前から総裁は車を乗り捨てることがあったので失踪に気づかなかったのも理解はできるが・・・

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/05/29(月) 12:17:18

総裁が戻るのを、
車で待っていなければならないのに、
1時間も車から離れてぶらぶらしてしていたのも不自然だと指摘されていたね。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/05/30(火) 01:14:19

不可解だよ、最後の行動が

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/05/30(火) 10:45:09

記憶違いかもしれんが・・・
事件当日は１０時か１１時ぐらいから国鉄で重要な会議があり
総裁も出席予定だった。
よって、遅くとも会議開始時刻には運転手は異変に気づいたはず。
本来ならば国鉄に連絡するなどのしかるべき措置をとるべきだった。