【1985年】日航ジャンボ機墜落事故【今年で20年目】

**名無しだョ！全員集合** · 2005/03/24(木) 00:20:14

今年で20年を迎えます。

関連リンク集
　http://www.goennet.ne.jp/~hohri/n-link.htm

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/03/11(土) 00:53:36

>>835
ありがとです　　でも

ファイルが再生できません
再生に必要なコーディックがみつかりません　と出ました

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/03/11(土) 08:12:26

ヒント

DIVXプレーヤー

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/03/11(土) 14:28:56

>>８３７
緊縛…いや、緊張した。
あれって、何の為に撮影したのだ？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/03/12(日) 00:30:05

>>839
ありがと　感謝｡･ﾟ･(ﾉД｀)･ﾟ･｡

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/03/12(日) 04:08:58

>>837
はあ？死んだだと？全然岩にぶつかってねーし。
ていうか、コケて急斜面をズリ落ちてるだけじゃん。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/03/12(日) 07:55:19

>>842
製作関係者に聞いたら、こいつは間違いなく死亡しとる！！
現に止まってから全く動いてへん！！
これはスタント失敗の映像や！！

http://gazo08.chbox.jp/shockmovie/src/1141965740205.wmv
↑
ブラジルの雑居ビル火災の映像や！！

１分３秒過ぎ
いや！！うゅ～でうすしょうまぺ～しゅすこ！！
わ～お！！
ドン！！♪
わ～お！！
わ～お！！
ゆ～あ！！

しょうざん　しょうざん　しょうざん
みたがぱけだがしぱけだがしぱけだがまし

実況のおばはん喋るん滅茶苦茶早い早いから何ゆってんのか訳わからん！！
日本語喋れ～！！
発作か～！！
爆笑じゃ～！！

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/03/12(日) 08:19:18

>>836
ﾎﾞｰｲﾝｸﾞ474型機って普通にﾅﾅﾖﾝﾅﾅｶﾞﾀｷ
だと思ってたらアナウンサーはﾌｫｰｾﾌﾞﾝﾌｫｰとか言ってるのな。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/03/12(日) 11:07:44

>>844
ｲｯﾃﾈｰﾖ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/03/13(月) 17:43:12

水着披露会でモデルの女子中学生はおもらし【動画ｱﾘ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1141866188/l50

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/03/15(水) 20:23:04

http://gazo07.chbox.jp/mendol/src/1139648395841.wmv
↑
１９８０年の紅白の田原俊彦の「哀愁でいと」や！！
田原滅茶苦茶若い若い！！この時まだ19歳や！！
その日だけの　恋ならば　優しさも　ないほうがましさ～♪
↑
この曲は、この部分のつながりが滅茶苦茶格好ええ！！
感動や！！
http://gazo07.chbox.jp/mendol/src/1134844344264.wmv
こちらは歌の大辞テンでの映像や！！
紅白のは発作テンポ早い早い！！
これが普通のテンポや！！
ttp://www.magicaltrick.com/draspi_test04.mp3
↑
この前あげたドラゴンスピリットのステージ３のジャングル面の曲や！！
締めの
ちゃっ！！　ちゃっちゃ～～♪と
哀愁でいとの罪な奴～～♪そっくりや！！
絶対後から出したナムコがぱくっとるの見え見えや！！
http://gazo07.chbox.jp/mendol/src/1138878446531.wmv
↑
近藤真彦あほや！！
デビュー曲「スニーカーぶる～す」歌っとる！！
滅茶苦茶音痴や！！
特に１分５秒過ぎのところからは聞くに堪えん！！

このままで！！　背中から～！！　ずっと～！！
抱いて～！！　いたい～～～！！♪
発作か～！！
爆笑じゃ～！！

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/03/15(水) 20:23:50

http://serverdog.com/down?pid=183-1&db=jiko
↑
８５年の紅白での河合奈保子の「デビュー～Fly Me To Love」の映像や！！
吉川晃司あほや！！
ギター燃やして台無しにしとる！！
しかも1分57秒過ぎの向かって右側のバックのダンサーあほや！！
こけとる！！
発作か～！！
爆笑じゃ～！！

Ｆly Me To Love（Fly Me To Love）　珊瑚礁～～　まで～～～♪
↑
この部分は滅茶苦茶曲とコーラスが凝ってて何回聴いても飽きない！！
杏里の「悲しみが止まらない」そっくりや！！
感動や！！

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/03/15(水) 22:49:02

↑てめぇーがアホｗｗｗ関西弁ウザッｗｗしねよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/03/15(水) 23:30:29

>>849
おもしろいじゃ～ん　関西さん　また来てね！

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/03/16(木) 13:13:05

http://gazo08.chbox.jp/shockmovie/src/1142351049426.wmv
↑
１９８８年８月２８日の西ドイツでの航空ショーでクロスに失敗して
戦闘機が観客席に突っ込む決定的瞬間や！！
死んだ奴最悪や！！

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/03/17(金) 00:52:24

ｇｐｓ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/03/17(金) 03:53:09

１２３便が行方がわからなくなったと一番最初にテレビで速報したのは、ＮＨＫ７時のニュースのエンディングの松平アナの原稿読みが、テレビメディアでは一番最初でしたか？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/03/27(月) 15:26:39

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**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/03/27(月) 19:11:21

【友達】小学校の旧友を2chで探そ【仲間】２校目
http://bubble2.2ch.net/test/read.cgi/mukashi/1095442422/

自分の生年と過ごした学校の名前と都道府県を書き込み、
同年代かつ同じ学校で過ごした仲間を探すスレです。
まとめサイトもあります。
超マイナーな板にある為過疎化していますが、現在コピペで存在を知らしめ、参加者を募っています。
参加者が多ければ多い程同級生が見つかる確立も上がります。
興味を持った方はご協力宜しくお願いします。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/03/28(火) 17:27:21

新型機開発中らしいよ。。。

ttp://www.yozawa.com/images/imgboard/img20050226031842.jpg

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/03/29(水) 19:21:09

>>856
四発機のエンジンの左右のパーツを間違える
今の整備態勢の手に負えるシロモノじゃない気がする。(´･ω･`)

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/03/30(木) 01:56:15

速攻でガス欠になると思うが
ていうか、つまらんコラだな

↑ · 2006/03/30(木) 08:09:54

【真相】日航機事故から今年で２０年part2【追求】

613 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/28(火) 18:27:38 ID:???
速攻でガス欠になると思うが
ていうか、つまらんコラだな

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　　　　　　　　 !:!_,､　　　　::　｀ー　 : |: ｀´/　　　
　　　　　　　 ,./ヽ |　､_　　::　 ,: 'r' :i　|:　 / 　
　　　　　　 ,../　｀ヽ;_　　i　| '"､_:::__｀:'‐'.　/ 　マルチしてんじゃね～よ！
　　　　 /　｀`'ｰ､_＼　　! `::｀￣''`ﾁ`ｼ　　　　　　　ボケが！！　オルァ！！！
　　　　／ー､_　　　　｀＼:､_　::　｀￣／　　　　　　　　
　　／　　　　　｀`ヽ､　　　ヽ｀'7‐--'゛

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/03/30(木) 10:41:06

画像：マルチ
レス：マルチ
罵倒：新規

↑ · 2006/03/30(木) 14:30:43

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　　　　　　　　　　　　　r‐､'" ）　　　　i';;;;;;;;;;;　　　　　　　　　　　 ,,;;;;;;-=ヽ､
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　　　　　　　　　　r‐､' ヽ/ヽ/ﾞｌ　　　　|;;;;;;;;/　／-─'''''''"ヽ　　　"‐＝二￣ヽ、
　　　　　　　　／　ﾉ　/　/､ﾉ　　　　 |;;;;;;|　　'",,,-＝=‐　ヽ　　" ､　　　　　ヽ
　　　　　　　／ヽ､/ヽ/ヽ/　/　　　　,┴､;|　　=＝ニ-‐'"　,　　　　ヽ､　　　　ﾞi
　　　　　　／ヽ､/　 /　/､_/　　　　 |ｌ |ヽｌ　　　　　　　　/ｌ　　　　　 .）＼　　　 i
　　　　　 /　　　/--/､/_　/　　　　　＼|ｌﾉｌ　　　　　　　/└-‐ヽ-‐'　　　ヽ　　 i
　　　　 /　─'''"　　　　''､/　　　　　　　ｌ､ﾞ|　　　　　　/　　　,,---'ニ＝メ　i　　.|ちみなかなかするどいね～
　　　 /　　　　　　　　　 /　　　　　　　　ヽ-i　　　　　 i'　　／-ｌ「ヽ┼＋//　;;　 / 　　　さ～んぺいで～すｗ
　　 ./　─-､＿＿,,--　/　　　　　　　　　　ヽ、　　　　ヽ＝ヽ─＋＋-''ノ　　　 /､
　　/　　　　　　　／￣ヽ　　　　　　　　　　,,,,＼　　　　ヽ　　ﾞ‐─''''''"~　　　 /　ヽﾞヽ､
　/　　　　　　　 /　　　ﾞ＼＿＿＿＿,,-''''"　　＼　　　　　　　　　　　　　　 / ）　
./　　　　　　　 /　　　　　ｌ'"　　　　　　ヽ、　　　　＼ヽ､　　　　　　　　　　／ /
　　　　　　　　ｌ　　　　　　ｌ　　　＿＿,,,,ノ　　　　　　＼　ﾞ''ヽ　､,,,＿＿,,;-'"　/　　　　　
　　　　　　　ｌ　　　　　　,,,-─''"　　　　　　　　　　　　　ヽ､,,,　　　　　　　,,‐"
　　　　　　　人　,,,,,,─''"　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾞﾞﾞ'''''''''''''''"~

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/04/09(日) 02:23:57

墜落した飛行機に残っていた「JAL」のロゴマークが恐すぎ！！！
当時は小４の１０歳だった。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/04/09(日) 03:55:34

墜落直前の「もう駄目だ」が怖い。異常発生時のあの音も。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/04/11(火) 00:16:26

>>863
ボイスレコーダーの内容が流出するまで、
ずっと新聞も雑誌も書籍も、その部分は「・・・」で伏せていたよな。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/04/11(火) 03:05:39

10歳の頃の墜落の映像が物凄く強烈に頭に残ってしまったのか、
今でも飛行機に乗るのは恐い。ちょっとトラウマになってる。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/04/11(火) 13:56:33

あと４ヶ月で、日航機墜落事故の８月１２日がまた来ますね。早いものですね。
２１年目ですか。

＿ · 2006/04/12(水) 19:10:12

「山いくぞ」じゃなく「羽田へいくぞ」と言うべきだった。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/04/13(木) 10:32:08

>>864
切ないな･･･

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/04/13(木) 15:12:19

その「・・・」あと、衝撃音。同時に操縦士の絶叫が聞こえるような・・

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/04/13(木) 20:01:05

この事故のボイスレコーダーは善意と思われる行為で流出したけど
聴ける事って遺族などは辛いんでしょうね。。。

911のテロ事件のボイスレコーダーも文字で読んだけど
もう怖くて辛くて切なくて、最後までは見てられなかった

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/04/16(日) 16:25:25

>>870
辛いだろけど機長を始めコックピット、客室乗務員の最後まで懸命に飛行機を守ろうとした状況に救われた部分もあるのでは？

しかし、遺族のとてつもない悲しみは消えた訳ではないけどな。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/04/16(日) 18:21:07

他の事故のように一瞬で苦しまずにってでも遺族は苦しいが
それに輪を掛けて30分の恐怖だしたまったもんじゃないだろうね

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/04/16(日) 22:16:56

>>867
？？？？？？？？？

>>869
事故当時の新聞記事に「機長の『もうだめだ』の声に続き、副操縦士らが
『ウワー』と絶叫する声が記録されていた」という内容の報道がなされたな。
ただ、私にはその絶叫は聞こえなかったが。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/04/16(日) 23:03:01

2015年
地球に隕石落下

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/04/17(月) 00:22:40

　　　　　　　　,;f::::::::::::::::::::::::::ヽ
　　　　　　　　i/'"￣￣ヾ:::::::::::i 　
　　　　　　　　|,,,,_　,,,,,,_　 |::::::::|
　　　　　　　（＞);（＜)==r─､|
　　　　　　　　{　(__..::　　 /　ノ′ 　
　　　　　　　　', ==一　　ノ　　　　＜私のニュース板にウェルカムなのさ～
　　　　　　　　　!＿＿_／_>､,,..- ､
　　　　 rｰ―__―.'　　　.-''　　々i 　　　
　　　　 !　ﾒ　￣｀. ´　￣｀　　　 .ﾉ
　　　　 .'- .ｨ　　#　　　　　　.「 , '
.　　　　　　 |　:｡::　　　ﾒ　:｡:: ! i
　　　　　　ノ　#　　　　ﾒ　　　ヽ、
　　　　　, '　　　ヽζζζ　, '　　　ヽ
　　　　 .{ _.ト、　　 Yl| |iY　　#　,イ　.}
　　　　　'､ >.ト.　　 ' Ｕ. '　　　イノ　.ﾉ
　　　　　　' .,,_ ___ ノ-^-`､ ___.... - '
　　　　　　　　　　　、∥
　　　　　　　　　●●●　ﾌﾞﾁｭｯ
　　　　　●●　●●　●　●●　ﾌﾞﾘｭﾌﾞﾘｭｯ

http://news18.2ch.net/news7/　（Z武洋国・セヴン後援会）

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/04/18(火) 20:45:48

アテンションAGE

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/04/19(水) 22:48:52

＜ジャンボ機墜落＞事故から２１年、機体公開　日本航空
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060419-00000145-mai-soci

ようやく公開のようで。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/04/20(木) 00:34:55

>>877
24日から一般公開か…行く人レポ頼む！

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/04/20(木) 01:58:00

事故原因わかるのか

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/04/20(木) 07:22:23

【社会】 "日航機墜落から２１年" 機体の一般公開に踏み切る…日本航空
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1145459492/

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/04/20(木) 18:29:22

土日無し｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/04/20(木) 21:07:42

後部隔壁の修理ミス説を疑う説が出ていたと思うが、やはり
隔壁修理ミスが原因ということに間違いはないんだろうな．

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/04/20(木) 21:51:30

日本航空安全啓発センターで公開された事故機の座席部分
ttp://ca.c.yimg.jp/news/20060420100657/img.news.yahoo.co.jp/images/20060420/maip/20060420-00000005-maip-soci-view-000.jpg

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/04/20(木) 23:08:51

>>883
これは死ねる

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/04/21(金) 02:42:10

>>883
うわ…

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/04/21(金) 14:39:56

シートベルトは最低でも3点式にして欲しいよな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/04/22(土) 21:02:37

>>886
確かに。
しかし、600㌔以上のｽﾋﾟｰﾄﾞで真っ逆さまに墜落した場合、墜落遺体の本にも書いてある様にやはり無惨な形となってしまう気がする。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/04/23(日) 01:52:18

>>862
ttp://photos.airliners.net/photos/photos/0/2/8/0217820.jpg

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/04/24(月) 03:53:49

>>883
まだ原型が残ってる分、これでもマシな方なんだろうね。
客室後方部分の椅子だろうか…

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/04/24(月) 08:35:17

http://pink.gazo-ch.net/bbs/40/img/200604/723167.jpg
墜落後のｺｯｸﾋﾟｯﾄ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/04/24(月) 19:24:55

>>862 ロゴが辛い･･･翼
ttp://upld3.x0.com/src/upld4807.jpg_PK6HXAylnMSvo0J49zOf/upld4807.jpg

雑誌に掲載されていた写真ですが、最後部座席の方ですかね　辛い
ttp://upld3.x0.com/src/upld4808.jpg_JzUhqqTlQh57WLgmCcs6/upld4808.jpg

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/04/24(月) 19:44:19

>>890
これも公開するのかな？
こぇぇぇぇぇえ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/04/24(月) 20:06:53

>>890
昇降計の針が上を指してるのが皮肉っぽい

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/04/25(火) 01:01:56

一般公開は２４日からいつまでですか？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/04/25(火) 02:54:22

チキンな自分に誰か888、890、891の画像の解説頼む。

**名無しさん＠お腹いっぱい** · 2006/04/25(火) 08:06:34

>>891
右側の下から２人目の自衛隊が左手で持っているの頭部の一部に見えるね
真ん中の折り重なっている２名の遺体は頭部がない。。。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/04/25(火) 08:31:15

>>891
これは酷い…
自衛隊や地元消防団には頭が下がる思いだ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/04/26(水) 16:49:11

そういえば九州に住む男性が犠牲になられた方に和んでもらう為と毎年鈴虫を御巣鷹山に送ってるという話聞いた事あるよ。秋になると犠牲になられた方も鈴虫の音色で癒されてるんだろうね。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/04/26(水) 17:04:29

お腹の中に他人の頭部が入ってたりしてたんだろ？
前に観察医の本で読んだことある。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/04/26(水) 18:21:19

http://news.goo.ne.jp/news/asahi/shakai/20060425/K2006042503080.html

貨物機ならいいのかよ┐(´～｀)┌

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/04/26(水) 22:29:04

>>891
遺体のオレンジ色の救命胴衣が切ない｡･ﾟ･(ﾉ∀`)･ﾟ･｡すがる思いで
身につけたのだろう。。
結果、何の役にも立たず無惨な遺体となってしまうなんて悲し過ぎる。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/04/26(水) 23:09:45

やっぱり事故の翌日とかキャンセルたくさん出たんだろうね。乗った人も着陸するまでは生きた心地しなかっただろうなぁ。

そういえばどこかのスレで見たんだけど…この便をキャンセルした人が事故を知って、自分の強運に“祝杯”を上げたその夜、風呂場で転んで亡くなったというのは実話なんだろうか。それとも都市伝説みたいなもの？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/04/26(水) 23:34:43

>>902
実話。

それとJALは翌年の正月まで（その後は記憶してない）客が減少した状態が続いた筈。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/04/27(木) 00:06:58

>>903
ありがとう。
当時は子供ながらに、もうこの飛行機の会社はなくなるんだろうと思ってたよ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/04/27(木) 01:17:24

>>904
当時から大人だったけど　そう思ってたよ
いまでも普通にやってるのがすごいな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/04/27(木) 09:18:44

最近、こんなステッカー貼ってるトラックをよく見かけるんだけど、悪趣味過ぎる…
http://artmagicthegreat.fc2web.com/Sticker/walrd111.jpg

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/04/27(木) 09:25:43

>>906
いかにもﾄﾞｸｿですな
積載量つめるだけみたいなのも好きだし・・

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/04/27(木) 17:00:11

俺の生まれた年だ

＿ · 2006/04/27(木) 17:14:01

>>902
キャンセルしても、代わりの人が犠牲になったんだから祝杯をあげたからバチが当たったんだろうか？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/04/27(木) 18:49:12

>>901
救命胴衣つけてたから
綺麗な遺体なんだよ

m9(^Д^)ﾊﾞｰｶ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/04/27(木) 19:13:08

撃墜説ってのもあったな、そういえば。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/04/27(木) 20:32:17

>>911
自分はいまだに、ありえる話だと思ってる
怪しすぎる

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/04/28(金) 07:56:16

>>910
殆どの乗客は救命胴衣は膨らましてないハズなんだけど？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/04/28(金) 18:31:58

>>912怪しくないよ｡そんなのないないｗｗｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/05/02(火) 23:41:35

副操縦士　佐々木祐(ささき　ゆう)
昭和21年生月日不詳出生地不詳
国立東京工業大学工学部を卒業後の昭和45年4月18日日本航空入社
ボーイング式747型(昭和54年5月23日取得)の他DC-8の操縦歴がある
レフトシート副操縦士の認定を昭和59年6月4日に取得し機長訓練生に
総飛行時間は3,963時間34分(B747は2,665時間30分)
事故当時千葉県四街道市在住、夫人は元日航CA、長男は現職JALI副操縦士(B777乗務)
学生時代は何か運動系の部活で実績があったらしい

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/05/03(水) 21:01:11

>>910
綺麗な遺体などほとんどなかった

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/05/03(水) 21:22:14

>>916
レス辿ろう

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/05/04(木) 04:12:21

>>916
死ね氏ねじゃなくて死ね

遺体に失礼だ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/05/04(木) 14:32:52

御巣鷹山でヲタ芸打ちたい。爆音で東京キリギリスかロマモー流して。あと、ＪＡＬのカウンターや機内でもスッチー取り囲んでヲタ芸しまくりたい。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/05/06(土) 00:02:05

>>130 >>135
上戸彩、今ＪＡＬの協力でドラマ（アテンションプリーズ）やってますな…

ドラマ出演を機に自分が生まれる直前にこんな悲惨な事故が起きたんだ、
ということを知ってもらう意味でも一度出演者共々御巣鷹山の慰霊碑には行ってもらいたい気がするね。

ちなみに相武紗季は６月生まれなのでこの事故の時は既にこの世にいたことになる。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/05/06(土) 00:59:21

920の意見、ごもっともだと思う。ＪＡＬのやらかした大量殺戮について真剣に考えて欲しい。あの制服はナチスの制服同様、殺人鬼の制服であることを意識すべきだよ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/05/06(土) 09:16:42

↑ひとこと多い

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/05/08(月) 01:56:21

事故の１週間後乗った。
待合室のテレビは捜索のニュース。
もちろんガラガラだったな。

**名無しさん＠お腹いっぱい** · 2006/05/08(月) 16:43:38

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　　.　　 i　^~~~ー==-- 　ー'-+､　　　 / ﾞ-､;;;;/ 　
　　　　 {　　　　　ヽゝ　　　　　　　　　'-'~ノ　ところで最近、御巣鷹の尾根かＪＡＬ安全啓発センター　　
　　　　λ　　 ''ﾞﾞﾞ'''-''---､　　　　　　/-'^ 　　　行った香具師おるの？
　　　　　ヽ,　　　　^~^　　　　　　　　 (
　　　　　/ 　｀丶､　　　　 , -　　　/^l
　　　　 |　　 /( ﾉ　｀''''''´~　 __, - '　ﾞi､
　　　　{　 / ／|￣￣￣￣　　　_,- '¨ }
　　　　{/　/　　ﾞー────'~　　＼|

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/05/08(月) 21:12:28

211 名前：あなたのうしろに名無しさんが・・・ 02/07/30 23:09

靴も靴下も脱げてるんじゃなくて、夏だから素足にサンダル履きだったんじゃないの？

救命胴衣つけて比較的きれいな遺体は、墜落直後には存命だったのかもしれないね

合掌

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/05/09(火) 12:44:40

川上慶子ﾀﾝはその後ちゃんと看護士になったから偉い
賢そうで綺麗だったな
パンツはグンゼっぽかったけど

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/05/12(金) 13:10:40

>>924
昨日、逝ってきた。
実物を見てまいりますた…。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/05/12(金) 15:31:15

>>927
そっか
乙！
あれってずっと係員がついて回るの？
うざくなかった？
オレも今度逝きたいと思ってるのだが。。。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/05/12(金) 15:55:07

>>928
ついて回られまつ…。日航側としての「伝えたい事」もあるらしく、
ガイドツアーの趣きがありまする。

最後に自由時間があるのですが、た・足りない！あんまり粘るのも
困らせちゃうかな、と帰りましたが、入口（出口）のラウンジくらい
もう少しいられたらよいのに。関連文献とかも「ご自由に閲覧」とか
言ってても時間がない～（角田氏の「疑惑」とかも置いてあった）。
昼休みに入るからだったのかな…。「また来ます」とか言ってシマタ。

ツアーに50分＋10分の自由時間といったカンジ。

胴体部分も凄かったが、なんと言っても座席が。こんなのは「展示できるもの」
なんだろうな。圧力隔壁の淵に泥や木屑に混じって髪の毛があった。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/05/12(金) 17:42:08

見学乙です
レポ読むと廃棄予定だった機体以外は書籍の展示程度なのですね
乗務員の人形でコックピット再現とかはやっぱ内部晒しになるからやらないか

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/05/12(金) 17:52:58

>>929
レポありがとうございます。
そうですか
髪の毛ついてましたか。。。
座席等の映像は見ましたが、さすがに臭いまではしないのですよね？
自由時間はもっと欲しいですね

**929** · 2006/05/12(金) 22:06:58

どういたしまして…。センター内はコンパクトでスタイリッシュな内装になっていて、
ビデオで事故のあらましやどのような航路をたどったかなどがコースの中にとり込まれて
いまつ（NHKエンタープライズ製）。

CVRとフライトレコーダーの展示、パネルによるその解析データ（どの時点でどう、と
いった一覧表が縦２ｍ×横５ｍ位に拡大されている）が壁に記してあったり、御巣鷹の
尾根の模型、墜落地点の拡大写真（回収したもの達の散乱状況）、123便の座席表（印
で生存者だけ色違い）当時の新聞記事の一部（個人名にぼかし）、社内報の一部が同様に
拡大されて壁にディスプレイされていました。

圧力隔壁に関しては、そのつくりの説明と、実際に亀裂→空気の漏れ出したと言われる
クラック（誤修理の跡）が見やすいように手前に展示してありました。素人が見ても
そこがそうだ、と一見ではわかりません（詳しくパネルとガイドが説明）。むしろ、
当時、あの現場で発見して、繋ぎ合わせて、それがそうだとわかった技術陣に脱帽。
隔壁説の真否は別としてもこれがあの…という迫力はあります。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/05/12(金) 22:16:13

助かった客室乗務員が話した子供の話し（よーし僕がんばるぞって子供の声がしたって話）
あの子供は救助されることを信じて自分自身に言い聞かせたのだろうか…

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/05/12(金) 22:35:34

男性１『俺達は助かったんだよ・・・だからお兄ちゃん、　助けが来るまでもうちょっと頑張るんだよ』

男の子２『よ～し僕頑張るぞ！』

ってのをどっかで見た？聞いた？記憶があるんだが
落合さんの話にもここまで詳しいのなかったよね？
自分の中では、こういう会話になっている。
夢で見たのかなぁ　いやどっかで見なかったら出てこないよな・・・

**ジョージ兄貴** ◆95HOORGV1I · 2006/05/12(金) 23:45:28

>>934
どうぞ
http://www.goennet.ne.jp/~hohri/n-ochiai.htm

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/05/13(土) 01:18:32

>>935
兄さんありがと　

でも自分の記憶にあるのは　男性１～男の子の会話なんだ
衝撃的なニュースすぎて　何か勘違いしてるのかもしれません

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2006/05/13(土) 20:45:18

今日のスコットランド戦も引き分けかな？