【1985年】日航ジャンボ機墜落事故【今年で20年目】

**名無しだョ！全員集合** · 2005/03/24(木) 00:20:14

今年で20年を迎えます。

関連リンク集
　http://www.goennet.ne.jp/~hohri/n-link.htm

**名無しだョ！全員集合** · 2005/05/02(月) 00:29:24

123便の乗員乗客は３０分前から死への恐怖にさらされていた。
尼崎列車の乗員乗客たちは死への予感は微塵も感じていなかった。
高見君は「もうダメだ」とかいうヒマもないまま即死。

どっちがいいんだろうか？

**名無しだョ！全員集合** · 2005/05/02(月) 01:46:50

どっちもよくねえよ

**名無しだョ！全員集合** · 2005/05/03(火) 00:33:50

あと30で自分が死ぬって分かったら俺だったらどうするんだろう････

**名無しだョ！全員集合** · 2005/05/03(火) 00:37:40

>>138
ひたすら祈る

**名無しだョ！全員集合** · 2005/05/03(火) 00:55:19

>>135
じゃ、あややの前世はおそらく坂本九だったりして…
そういや最近のあややは司会もこなすし、いずれアメリカへの進出も噂されてるから、何か九さんの行動に似てきた気がするが…。

**名無しだョ！全員集合** · 2005/05/03(火) 20:51:51

ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050502-00000418-yom-soci

日航機左翼からゴム製部品なくなる、機体点検で判明
２日午前１０時１０分ごろ、中部国際空港から成田空港に到着した日本航空５４便
（ボーイング７４７型機、乗客・乗員２４７人）の左翼からゴム製部品（長さ約５０センチ、幅１・５センチ）
がなくなっているのが、同日午後５時半の機体点検でわかった。
日航によると、この機体は、同日夕に大がかりな点検を受けるため着陸直後の点検はせず、
紛失に気づくのが遅れたという。（読売新聞）

↑もう全然驚きもしないな、この程度のニュースじゃ。
単なるゴム製品の紛失で良かったね、って感じ。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050503-00000482-jij-soci
「２０年前の事故思い出せ」＝東京空港事務所など査察－安全総点検で北側国交相
羽田空港での管制ミスを受け、北側一雄国土交通相は２日、
同空港を管轄する同省東京空港事務所や日本航空（ＪＡＬ）に対し、
再発防止のために行われている安全総点検作業の実施状況を査察した。
北側国交相は午前１０時半ごろ、空港事務所に到着。
幹部約３０人を前に「単なる管制官のミスでなく、全体のシステムに問題がある」と話した。
その上で、同省航空局から首席安全・危機管理監察官のチームを約１カ月派遣し、
ミスの原因などを調査すると通告した。
さらに、北側国交相はＪＡＬ羽田基地で、新町敏行同社社長から点検作業の説明を受け、
同社本社では、全航空機の運航状況を把握するオペレーションコントロールセンターを訪問した。
同国交相は記者団に
「定時性より安全性が最優先。２０年前の（日航ジャンボ機墜落）事故を思い起こしてもらう必要がある」と語った。　
（時事通信）

↑今さらもう「２０年前の事を思い出して仕事しろ！」なんていう方が無謀というもの。
ＪＡＬに限らずどどこだって企業は、利益の事や自分の仕事をこなす事で毎日精一杯なの。
客の安全なんか考えて仕事してたら、会社の経営なんて成り立っていかないでしょうが。

**名無しだョ！全員集合** · 2005/05/03(火) 21:07:54

こりゃあＪＲ西日本のように、再び大惨事起こるまで、
利益中心の体質は変わらんだろうな、日本航空は...

**名無しだョ！全員集合** · 2005/05/03(火) 21:24:08

飛行機怖いっていう人は結構いてさ、
そんなときはじゃあ、電車なら安全確実だから、って今まで言ってきたけど、
これからどうすればいいんだマジで

**名無しだョ！全員集合** · 2005/05/03(火) 22:06:30

>>143
でも飛行機に比べたらまだ電車の方が安全だとは思ってるよ。
実際ＪＲ西日本のあの事故は、前の方の１．２．３両目に乗っていた一部の人達が犠牲になったわけだし。
どうしても電車で死にたく無いなら、後ろの方の車両に乗れ、つーことだな。
でも後ろだって絶対安全っていうわけじゃあないからね。
確率的には後ろのほうが低いかも知れないが。

ま、オレは別にいつ死んでも良い、その時はしゃあないと思っているから、
平気で前の方の車両に乗っているけどｗ

**名無しだョ！全員集合** · 2005/05/03(火) 22:19:10

もう亡くなったけど、子供の頃祖父＆祖母によく東京の上野とか浅草に遊びに連れて行って
もらってて、電車に乗るときは必ず一番前の車両に乗ってた。
祖母曰く、一番前の車両は事故が起こったとき助からないから空いてると・・・。
それが今回の尼崎の事故で現実となった。。。
ガグブル。。

**名無しだョ！全員集合** · 2005/05/03(火) 22:40:31

しばらくは真ん中の車両だけ混んでそうだな

**名無しだョ！全員集合** · 2005/05/03(火) 22:43:39

時速100kmでぶつかるのはまだ多少の望みはあるけど
時速450kmでぶつかれば望みはほとんどない。

**名無しだョ！全員集合** · 2005/05/04(水) 00:34:46

墜落事故の遺体の損傷は凄絶なものらしいからな・・・。
ttp://st.jpn.org/~maecato/katsudo/nikko_S.htm#○張りつめた気持で検視を待つ
↑こんなの読むとな・・・。

**名無しだョ！全員集合** · 2005/05/04(水) 20:32:35

http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/out/1061435379/l50
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1108211499/l50
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/jsdf/1059871486/l50

**名無しだョ！全員集合** · 2005/05/05(木) 04:53:32

｢安全｣なのは電車より飛行機。事故った場合の生存率が高いのは飛行機より電車だけど。
乗り物で、事故の起きる率と生存率は比例関係にあり。

**名無しだョ！全員集合** · 2005/05/05(木) 05:02:20

ttp://www.rammstein.com/

**名無しだョ！全員集合** · 2005/05/06(金) 21:31:28

今年の夏は新しいネタでるかな？
事故から20年、ボイスレコーダー流出から５年。
区切りがいい年なんだが。

**名無しだョ！全員集合** · 2005/05/07(土) 00:45:50

ボイスレコーダーは一部欠けているらしいから、全貌が明らかになれば
いいんだけどね。

**名無しだョ！全員集合** · 2005/05/07(土) 16:12:50

２両目の衝撃「御巣鷹山」に匹敵
http://www.yomiuri.co.jp/main/news/20050507it06.htm

**名無しだョ！全員集合** · 2005/05/07(土) 21:57:53

>>154
>兵庫県尼崎市のＪＲ福知山線の事故で、犠牲者が集中した２両目の車両には、航空機事故が想定する人間の
>「耐Ｇ（重力加速度）能力」を大きく超える、数十Ｇの衝撃が加わっていたことが７日、国土交通省などの解析でわかった。
>これは、１９８５年に群馬県・御巣鷹山で墜落した日本航空機事故で、４人の生存者がいた機体最後部が受けた衝撃に匹敵する。
>同省では衝撃を分析し、鉄道車両の衝突安全性に関する基準作りに反映させる方針だ。

つまり、２両目の車両にかかった衝撃＝１２３便の最後尾にかかった衝撃　であって

ＪＬ１２３便最前列にかかった衝撃＞＞＞＞＞２両目の車両にかかった衝撃＝１２３便の最後尾

**名無しだョ！全員集合** · 2005/05/08(日) 00:04:42

そうだな。123便の前部の遺体は原形をとどめないくらいの惨状だったようだし。

**名無しだョ！全員集合** · 2005/05/08(日) 02:39:58

メディアの取材、放送の手法は２０年たっても何も変わっていない。　

**名無しだョ！全員集合** · 2005/05/08(日) 02:54:26

↑今後も永久に変わらないと思われ。

**名無しだョ！全員集合** · 2005/05/08(日) 20:50:57

http://www.yomiuri.co.jp/main/news/20050508i112.htm

この出来事のニュースで酸素マスクが下りてきたところを
撮影した乗客の写真が使われてたんだけど何か思い出しちゃうね…

**名無しだョ！全員集合** · 2005/05/08(日) 20:59:29

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050508-00000213-yom-soci
高度計に異常、マニラ行き日航機が関空着陸

　８日午前１０時４０分ごろ、中部国際空港発マニラ行き日本航空７４３便（ボーイング７６７―３００型機）
が同空港の南南西３４０キロの太平洋上空を飛行中、機長席側の高度計が作動しなくなった。
　このため、同便は同１１時１７分、関西空港に着陸した。
　国土交通省関西空港事務所によると、乗員・乗客８５人にけがはなく、同便は高度計を交換後、
午後０時３０分に再出発した。
（読売新聞） - 5月8日20時47分更新

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050508-00000112-yom-soci
日航機が新千歳空港に緊急着陸、室内気圧急低下で

　８日午前１１時４０分ごろ、サンパウロ発ニューヨーク経由成田行き日本航空４７便（ボーイング７４７―４００型機）
が、北海道・新千歳空港の南東約３７０キロ付近の高度約１万１０００メートルを飛行中、客室内の気圧が急激に
低下した。
　このため、同機は午後０時５０分ごろ、同空港に緊急着陸した。乗客３５５人、乗員１９人にけがはなかった。
　国土交通省新千歳空港事務所や日航によると、客室内の気圧低下に伴い、乗客用酸素マスクが下りた。
同機は酸素マスクが不要となる高度３０００メートルまで緊急に下げた後、同空港に着陸した。
　日航は、機内の気圧を調整する機器が故障したと見て調べている。日航によると、ニューヨークを出発する
時点では、機体に異常はなかったという。
　同省航空・鉄道事故調査委員会は、航空事故が発生する恐れがあると認められる「重大インシデント」に
該当するとして、９日に調査官２人を同空港に派遣する。
　乗客は別の航空機に乗り換えて成田や名古屋、伊丹などに向かった。
　南米ツアーの帰りという東京都品川区のパート従業員（59）は「突然、足元から冷たい風がビューッと入り、
窓が開いたのかと思った。日航はトラブル続きだけど今回はなかったねと、一緒に行ったツアー客と話していた
矢先なのに」と驚いていた。
　東京都大田区、会社員（38）は「寝ていると、突然ガクンと落ちる感覚があった。客室内は
酸素マスクが下がり、緊迫した雰囲気だった」と話していた。
（読売新聞） - 5月8日20時22分更新（個人名があるため一部編集）

**名無しだョ！全員集合** · 2005/05/08(日) 22:44:56

ttp://mito.cool.ne.jp/detestation/ja123.html

**名無しだョ！全員集合** · 2005/05/09(月) 01:48:25

事故当時の首相って中曽根さんだよね？
天皇陛下から偉い勲章まで貰っている人だから自伝に何か書いてほしいものだ

**名無しだョ！全員集合** · 2005/05/09(月) 17:05:41

>>162
死ぬ間際に事故の真実をぽそっと言う事に期待しよう。

**名無しだョ！全員集合** · 2005/05/10(火) 03:52:47

中曽根はホントに事故の真相知ってるのだろうか？

**名無しだョ！全員集合** · 2005/05/10(火) 07:51:11

知ってたとしても、口外していたらここまで長生きしていなかっただろうな。

**名無しだョ！全員集合** · 2005/05/11(水) 23:53:02

誰でもイイから2ちゃんに真相を書いてくれないかね。
「ど～せ2ちゃんだから」って暗殺されることはないかと・・・。

**名無しだョ！全員集合** · 2005/05/12(木) 01:39:17

航空板を見れ
全部語り尽くされて無限ループ化してる

**名無しだョ！全員集合** · 2005/05/12(木) 22:28:14

>>160
今朝フジでこの時の機内映像が出てた。
「マスクをつけて下さい、タバコを消して下さい・・・」の緊急放送
どこかで聞いた声だと思ったら>>161と全く同じだったんで朝からｶﾞｸﾌﾟﾙものですた

**名無しだョ！全員集合** · 2005/05/12(木) 23:41:58

>>112
兵庫県って呪われてるよな・・・

**名無しだョ！全員集合** · 2005/05/12(木) 23:52:27

兵庫になにかあるのだろうか・・・(！？)

**名無しだョ！全員集合** · 2005/05/13(金) 00:04:45

>>168
嘘言っちゃいけない。かなり違う。

**名無しだョ！全員集合** · 2005/05/13(金) 00:34:07

榊原とか、歩道橋将棋倒しとか・・・

**名無しだョ！全員集合** · 2005/05/13(金) 01:00:42

大震災に鉄道事故。次に来るのは航空事故・・・！？

**名無しだョ！全員集合** · 2005/05/13(金) 08:01:59

>>173
いや、君の交通事故。

**名無しだョ！全員集合** · 2005/05/13(金) 10:06:39

>>173みたいなレスは本気で不快なので>>174を希望

**名無しだョ！全員集合** · 2005/05/13(金) 13:33:30

>>174=>>175

**名無しだョ！全員集合** · 2005/05/13(金) 15:07:17

>>176
ハズレ

**名無しだョ！全員集合** · 2005/05/13(金) 15:12:00

すみません大当たりです

**名無しだョ！全員集合** · 2005/05/13(金) 16:01:44

何このスレ、おもすれーｗ

**名無しだョ！全員集合** · 2005/05/13(金) 19:10:44

ところでさ、３～５年前くらいに
アフリカ沖辺りで海面に墜落した旅客機を捉えた映像ってなかった？
海岸で観光客が撮ったみたいな感じのやつ。

**名無しだョ！全員集合** · 2005/05/13(金) 19:32:45

>>178
恥ずかしいよ

**名無しだョ！全員集合** · 2005/05/14(土) 00:25:00

海面は知らないけどこれならある。
ttp://2.csx.jp/playmate1379/jas2.mpeg

**名無しだョ！全員集合** · 2005/05/14(土) 00:38:46

>>180
エチオピア航空ハイジャックで燃料切れ海面不時着失敗を遊覧船の乗客がたまたま撮った映像

**名無しだョ！全員集合** · 2005/05/16(月) 09:31:43

うpしちくり

**名無しだョ！全員集合** · 2005/05/16(月) 15:03:51

綺麗な画像で残してあるよ。脳内だけどな・・・・・(´･ω･`)

**名無しだョ！全員集合** · 2005/05/18(水) 21:11:22

またまた日航が・・・

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050518-00000001-yom-soci
　日航が無認可整備、２年で２３機…経産省が立ち入り

**名無しだョ！全員集合** · 2005/05/20(金) 22:58:43

滑り台が突然膨らんでスッチーが怪我したって事件もあったな。
一体どこまで事故連発するのやら・・・。

**名無しだョ！全員集合** · 2005/05/21(土) 00:15:58

またしても日航が問題起こしたみたいだよ。
客のクレジットカードの番号が入ってる伝票を紛失しちまったんだと。

**名無しだョ！全員集合** · 2005/05/21(土) 22:58:46

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050521-00000103-yom-soci

エンジン異常燃焼、日航機が伊丹空港に緊急着陸

　２１日午前８時４０分ごろ、日本航空の大阪（伊丹）発長崎行き２３７１便（ＭＤ―９０型機、乗客１６６人）が離陸直後、２つあるエンジンのうち右側エンジン内で異常燃焼を示す計器表示が出たため、飛行中に急きょエンジンを停止するトラブルがあった。

　同機は左側エンジンだけで飛行を続け、同９時すぎに伊丹空港に緊急着陸した。乗客にケガはなかった。

　同機は片側のエンジンだけでも離着陸できるよう設計されている。日航でトラブルのあったエンジンを調べたところ、異常燃焼が起きた跡があったという。日航は別の機体を用意し、約２時間１５分遅れで出発した。
（読売新聞） - 5月21日11時19分更新

**名無しだョ！全員集合** · 2005/05/22(日) 00:54:27

当時のニュース動画ってちょっと見てみたいです

**名無しだョ！全員集合** · 2005/05/22(日) 02:17:26

見たい？

**名無しだョ！全員集合** · 2005/05/22(日) 08:38:35

>>191 見てみたいですねｍ（－－）ｍ

**名無しだョ！全員集合** · 2005/05/23(月) 11:45:06

中国が、日本の航空機の部品を作ってるらしいが、JALか？　わざと傷をつけたりしてるらしいぞ

**名無しだョ！全員集合** · 2005/05/23(月) 11:47:13

あからさまな印象操作ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!

**名無しだョ！全員集合** · 2005/05/23(月) 12:17:40

>>193
日航のワイヤーカット事件だね。

**名無しだョ！全員集合** · 2005/05/23(月) 16:18:30

>>189
エアシステムのMD機のエンジンは以前もトラブって運航停止になったでしょう。
早くMD機を退役させて７３７NGを導入しないとまたトラブル起きそうな気がする。

MD-11は中国製だったけど、MD-90、80系もそうなのか？

**名無しだョ！全員集合** · 2005/05/24(火) 01:30:44

生存者の一人、少女だった川上慶子さんは結構美人で
「アイドルとしてスカウトしよう！」と病院に押しかけた
芸能関係者いたらしいね。

**名無しだョ！全員集合** · 2005/05/26(木) 05:41:07

そんな話もあったな。それとこの人の当日のチケットのコピーが飛行機に
乗る者のお守りとして出回った事があったらしい。
他のスレにもこの人でﾊｧﾊｧしてる連中が結構いたな・・・。

**名無しだョ！全員集合** · 2005/05/26(木) 12:16:35

>>198
あのチケットのコピーをどこかのサイトで見たが、券面に印字された彼女の自宅の電話番号が無修正で晒されてた

**名無しだョ！全員集合** · 2005/05/26(木) 20:03:48

２００ＧＥＴ！

**名無しだョ！全員集合** · 2005/05/26(木) 20:37:26

ttp://load.satoweb.net/img10/6116.lzh
偶然撮影されてた離陸直後の１２３便と生存者救出の動画

**名無しだョ！全員集合** · 2005/05/27(金) 00:43:45

>>199
そのサイト見つけた。敢えて晒さないが（というかマズいでしょ）モロに
電話番号まで書いてある。当時で15600円か。高いな。ジェット料900円込
だって。

**名無しだョ！全員集合** · 2005/05/27(金) 18:59:44

>>202
だったら、上げるな！
せっかく見つけたのに、画像削除されてたじゃねぇか。
このスットコドッコイめがぁっ！！

**名無しだョ！全員集合** · 2005/05/27(金) 23:49:37

まだあるぞ？ググればみつかるはず。

**名無しだョ！全員集合** · 2005/05/29(日) 00:21:28

関連ｽﾚであったこの動画、誰か持ってない？

820 名前：ＮＡＳＡしさん投稿日：2005/05/11(水) 18:42:54
日本航空機緊急着陸事故　機内の気圧が下がり降下する様子を乗客が撮影
（動画あり）
http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/fnn/20050511/20050511-00000814-fnn-soci.html

ＪＡＬ怖すぎ（ｗ

**名無しだョ！全員集合** · 2005/05/29(日) 22:40:28

>>205
持ってるよ

**名無しだョ！全員集合** · 2005/05/31(火) 05:07:20

観られなかった

**名無しだョ！全員集合** · 2005/06/01(水) 00:40:15

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050531-00000173-kyodo-soci
ジャンボ機の主脚部品破断　日航、全７９機を検査

　シドニー空港を３０日に出発しようとした関西行き日航７７８便ジャンボ機（乗客乗員１８１人）の主脚部品が破断するトラブルがあり、オーストラリア航空当局は事故につながる恐れがあったとして調査を始めたことが３１日、分かった。
　けが人はなかったが、７７８便は出発を取りやめ欠航。日航は保有する全ジャンボ機７９機の主脚部品の目視検査を始めた。
　日航によると、日本時間の３０日午前１０時半ごろ、同機が駐機場からけん引車で移動を始めた際、機長らが何かが折れるような音を聞いたため出発を中止。点検したところ、左翼主脚の付け根付近の部品が破断しているのが見つかったという。
（共同通信） - 5月31日17時56分更新

**名無しだョ！全員集合** · 2005/06/02(木) 00:52:53

日航のトラブルって程度がだんだん大きくなってきてるような。
このままいくとマジで危険だ。

**名無しだョ！全員集合** · 2005/06/02(木) 10:50:54

飛行中や離着陸時にトラブルが発生していないのは、奇跡的ではあるよな。

**名無しだョ！全員集合** · 2005/06/04(土) 12:04:42

今日、日航の社長が慰霊登山したそうだ。
ホント、トラブルはもう勘弁な。

**名無しだョ！全員集合** · 2005/06/05(日) 01:52:13

この前登山道の清掃作業を日航社員が行ったってニュースでやってたな。
社員の中から希望者を募って現地へ行くそうな。どうせなら新入社員の
研修プログラムに含めて欲しいな。

**名無しだョ！全員集合** · 2005/06/05(日) 02:30:36

>>202
個人情報が消されている航空券なら、他のサイトで見つけたんだが。

**名無しだョ！全員集合** · 2005/06/06(月) 23:54:25

>>206
うｐ、お願いいたします！！

**名無しだョ！全員集合** · 2005/06/07(火) 00:44:59

>>214
いいよ。

**名無しだョ！全員集合** · 2005/06/07(火) 00:52:34

ほい。
h ttp://www.uploda.net/cgi/uploader1/index.php?dlpas_id=4236

DLパスは「JALNEWS」です。お早めに。

**名無しだョ！全員集合** · 2005/06/07(火) 01:57:41

重くて固まったので、もう一度落とそうとしたらｻｰﾋﾞｽ停止していました・・

**名無しだョ！全員集合** · 2005/06/07(火) 02:08:05

重すぎて落とせません。。２時間くらいかかるみたい。。

**名無しだョ！全員集合** · 2005/06/07(火) 02:21:45

観れました。ありが㌧！
それにしてもｶﾞｸﾌﾞﾙでした・・

**名無しだョ！全員集合** · 2005/06/07(火) 09:16:00

>>216のうｐ主ですが、消しますた。

**214** · 2005/06/07(火) 12:46:20

>>220
お昼休みだから覗いたのに・・・（残念）
どこかに　うｐ　されてないかなぁ？

**名無しだョ！全員集合** · 2005/06/07(火) 12:52:58

>>221
再うｐしましたよ

DLパスは前と同じです
h ttp://www.uploda.net/cgi/uploader1/index.php?dlpas_id=4284

**名無しだョ！全員集合** · 2005/06/07(火) 13:32:50

嫌われてる女に金づるにされて土下座しながら付き合うなんてｺﾞﾒﾝだよな

**名無しだョ！全員集合** · 2005/06/07(火) 14:26:44

>223
誤爆乙

**名無しだョ！全員集合** · 2005/06/07(火) 23:59:39

>>222
もう削除したのか？早杉。

**名無しだョ！全員集合** · 2005/06/08(水) 00:03:39

早すぎって・・・
結構長いことあげといてくれたと思うけど？

**名無しだョ！全員集合** · 2005/06/08(水) 00:14:52

乗り遅れたからってそういう言い草は（・Ａ・）ｲｸﾅｲ!!

**名無しだョ！全員集合** · 2005/06/08(水) 05:51:31

>>222
僕はいまだにナローバンドの人間です orz
同じくらいの時間でかまいませんので、半日近く置いておいて
くれませんか？頑張って落としますのでどうかお願いします。

**名無しだョ！全員集合** · 2005/06/08(水) 09:45:52

ここのうｐロダは総ダウンロード数がカウントされるから分かったことなんだけど
このスレ自体に書き込みが少ないから、少ない住人で回ってるのかと思ってたけど
ロムってる人って何気に多いんだね。

h ttp://www.uploda.net/cgi/uploader1/index.php?dlpas_id=4425
パスは前と同じね。

**名無しだョ！全員集合** · 2005/06/08(水) 16:10:46

うｐしてる奴とクレクレ厨に忠告！！
ニュース動画を集めている者からしてみればいい迷惑なんだよ
易々とうｐしまくって価値下げんな
さっさと消せっつうの

**名無しだョ！全員集合** · 2005/06/08(水) 17:11:05

( ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ　

**228** · 2005/06/08(水) 17:14:10

>>229
落とせました。何度もご親切にありがとうございました!!

>>230
ｳﾙｾｰﾊﾞｶ、氏ねやｸｿｶﾞｷ

**名無しだョ！全員集合** · 2005/06/08(水) 17:32:28

>>230
そんなこと言ってたらクレクレ厨と同類。
著作権侵害がマズイのであって
価値が下がる云々は筋違い。

**名無しだョ！全員集合** · 2005/06/08(水) 17:51:17

うｐ主ですが、はいはい、消しましたよ～。
>>228
無事に落とせて良かったです。

>>230
それは残念でしたね～。

**名無しだョ！全員集合** · 2005/06/15(水) 10:59:02

今度は着陸時に車輪が外れたって。いよいよ危ないな・・・。
ホント大丈夫かよ。