【Peach】ピーチ・アビエーションMM57便【楽桃】 [転載禁止]©5ch.net

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/07/24(金) 22:22:06.16

<公式広報>
http://www.flypeach.com/
https://twitter.com/Peach_Aviation
https://twitter.com/Peach_flight
http://www.facebook.com/peach.aviation
http://www.youtube.com/user/PeachAviation

【Peach】ピーチ・アビエーションMM56便【楽桃】
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1435295477/
【Peach】ピーチ・アビエーションMM55便【楽桃】
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1433144730/
【Peach】ピーチ・アビエーションMM54便【楽桃】
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1429997672/
【Peach】ピーチ・アビエーションMM53便【楽桃】
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1427846178/
【Peach】ピーチ・アビエーションMM52便【楽桃】
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1425183514/
【Peach】ピーチ・アビエーションMM51便【楽桃】
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1423035543/
【ピーチ】Peach Aviation MM50便【ＭＭ】
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1419762596/
【Peach】ピーチ・アビエーションMM49便【楽桃】
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1414326377/
【Peach】ピーチ・アビエーションMM48便【楽桃】
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1411198522/
【Peach】ピーチ・アビエーションMM47便【楽桃】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1409107414/
【Peach】ピーチ・アビエーションMM46便【楽桃】
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1406035778/
【Peach】ピーチ・アビエーションMM45便【楽桃】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1403182901/
【Peach】ピーチ・アビエーションMM44便【楽桃】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1400752020/
【Peach】ピーチ・アビエーションMM43便【楽桃】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1399051716/
【Peach】ピーチ・アビエーションMM42便【楽桃】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1398772827/
【Peach】ピーチ・アビエーションMM41便【楽桃】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1397757490/
【Peach】ピーチ・アビエーションMM40便【楽桃】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1394942033/
【Peach】ピーチ・アビエーションMM39便【楽桃】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1393708453/
【Peach】ピーチ・アビエーションMM38便【楽桃】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1392475218/
【Peach】ピーチ・アビエーションMM37便【楽桃】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1390315958/
【Peach】ピーチ・アビエーションMM36便【楽桃】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1388459622/
【Peach】ピーチ・アビエーションMM35便【楽桃】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1385713735/
【Peach】ピーチ・アビエーションMM34便【楽桃】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1384339283/
【Peach】ピーチ・アビエーションMM33便【楽桃】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1382968165/
【Peach】ピーチ・アビエーションMM32便【楽桃】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1381442165/
【Peach】ピーチ・アビエーションMM31便【楽桃】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1379437108/

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/07/25(土) 10:43:12.32

昨日の107便・108便と109便・110便は両方共関空に戻って来たらその日の運航終了なんだから、運用入れ替えて順番通りに飛ばせば良かったのに。
その辺の柔軟性がないよな。
それと今日の109便・110便の大幅遅延は288便は欠航するけど、289便は飛ばす予定だから福岡に1機フェリーする必要が有るのと804Pが台南に行ってる(定期整備？)影響やろうな。
http://www.flightradar24.com/data/airplanes/ja804p/#6e2ecee

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/07/25(土) 10:49:06.05

>>6
んじゃどの便の遅延なら嫌じゃないんだ？

>>7
柔軟性っていうかエンジントラブルでもないのに
勝手に違う飛行機使ったら不味いんじゃねーの？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/07/25(土) 11:07:49.42

>>8
別に不味くはないやろ。
運用変更なんて、別機のトラブルで稼働機数が減った時によくやってる。
それに入れ替えの判断は空港スタッフではなく、本社の運航管理チームが行うし。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/07/25(土) 11:17:27.29

入れ替え簡単にいうけど駐機してる機体は遊んでるわけじゃなくて
整備とか考慮してやってるんだからそんな簡単にできるならやってるわｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/07/25(土) 12:00:34.76

終電で帰れないような遅延は困る

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/07/25(土) 12:26:03.44

>>10
その簡単に出来る事を運用変更する場合、関係部署への連絡が必要になり、面倒だからとやってない可能性も有るけどね。
それに別区間ではなく、同区間を飛ぶから機体や乗員のフライト時間の加算数に大きく差は生じないし。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/07/25(土) 13:36:08.75

>>9
本社、関西空港にあるんだろ？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/07/25(土) 15:10:05.39

ピーチ、セール無くなったなｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/07/25(土) 15:10:53.92

台風の時期のピーチは乗れたらラッキーだな

貧乏人は1円でも安く買うのが快楽であり買う行為が目的にすり替る。お得、セールという言葉に惹かれる

普通人は安いから買うのでなく、必要だから買う。時間を買う、損しない方法(安物銭失い)を実践する

LCCは情弱な貧乏人相手にここまでビジネス拡大してきた。

ピーチは関西の年収300万未満の労働者や年金暮らしの老人や在日朝鮮人がターゲット

お前ら、セールやカップ麺が好きだろ？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/07/25(土) 17:54:23.54

去年の所得2900万の俺は、セールは好きだが、カップ麺は嫌い

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/07/25(土) 19:19:49.39

去年の所得3000万の俺は、セールもカップ麺も大好き

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/07/26(日) 00:40:33.21

セールと言いつつ高すぎるｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/07/26(日) 01:50:38.56

10月下旬以降、成田福岡がN/Aになってるね。
運休かな？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/07/26(日) 02:09:16.28

まだ詳しくスケジュールが決まってないんじゃね？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/07/26(日) 08:55:40.40

台風！早く！上にそれろ！

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/07/26(日) 09:51:30.34

>>15
去年の所得16万円の俺はセールは大好き、カップ麺は嫌い

ピーチはセール、全くしなくなったねｗ
設立時に、寄せ集めの机やOA機器が並んでいるオフィスをアピールしていたけれど、今は全部新品だろうなｗ

これはピーチに限らないけれど、今は乞食や何度か利用した事のある層がどんどん離れて、
LCCって言葉だけ一人歩きして、手数料やサービスの改悪を知らない一見さんを中途半端な値段で乗せて、トラブルが増えていないのかね？
消費者庁や国交省のお役所に、にぎにぎさせる分も捻出しないといけないだろうしｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/07/26(日) 11:47:41.94

ちょっと待て。月16万だよな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/07/26(日) 12:22:29.36

>>19-20
成田～福岡の10月25日以降(ウィンターダイヤ)分は発売前。
今、国内線で10月25日以降分を販売してるのは関空～松山・長崎・鹿児島・石垣と那覇～福岡の一部便のみ。
http://www.flypeach.com/jp/ja-jp/timetable/winter_schedule_2015_0715.aspx?www_pc_ja-jp_main_banner_01

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/07/26(日) 13:15:08.38

どうせ株で稼いでるとかだろ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/07/26(日) 15:33:02.96

2万円の飛行機代金をピーチポイントで1万5千円分支払い残りをクレジットカード支払い
すると手数料はポイント支払い分とカード支払い分の2回取られるの？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/07/26(日) 16:40:52.54

>>26
ピーチポイントは支払い手数料は無料だから
カード支払い分だけ手数料とられる
（ピーチポイントで全額払いできるなら支払い手数料は不要）

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/07/26(日) 18:48:22.51

>>27
ホラ吹きだな！
4月1日からピーチポイントでも支払手数料は必要になった。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/07/26(日) 20:31:02.64

支払いに手数料取るとかどんだれあくどいんだか
しかも、ピーチポイントって、既に払い込まれてる分だろ、それに更に手数料取るとか、
南トンスル系のネトゲーでもそこまであくどくないわー

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/07/26(日) 21:11:43.60

「支払手数料」でググるとLCCのサイトばかり検索される。

ピーチに限ってはピーチポイント取得に手数料が必要で、ポイント使用時にも手数料が必要と悪どいこと極まりない。

まさに情弱な貧乏人相手のビジネス

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/07/26(日) 21:14:12.79

ピーチポイントは取得時に手数料から使用時に手数料へと変わったんだよね
ふるさと納税でポイントを得る人が大半だからでしょうね

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/07/27(月) 12:50:50.34

>>30
よう情弱

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/07/27(月) 16:50:09.72

>>30
ID変わる前にごめんなさい言いにきてね

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/07/27(月) 18:23:26.68

ふるさと納税もここでいう「お得」に弱い貧乏人がやること

経費や労力を負担してまでピーチのポイントは絶対に必要？大半はいつ使うか分からんがお得だから取得しとく位の気持ちだろ。本当に欲しいなら現金で買うわな

ピーチの高笑いが聞こえるだろ？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/07/27(月) 19:01:15.41

関空⇔新千歳　666mile
関空⇔仙台　396mile
関空⇔松山　159mile
関空⇔福岡　287mile
関空⇔長崎　330mile
関空⇔宮崎　292mile
関空⇔鹿児島　329mile
関空⇔那覇　739mile
関空⇔石垣　969mile

関空⇔ソウル　525mile
関空⇔釜山　352mile
関空⇔台北　1061mile
関空⇔高雄　1228mile
関空⇔香港　1548mile 店長自身が４時間ルール上　関空からはここが限界と発言してる

関空⇔マニラ　1651mile 関空からの限界都市か？
関空⇔セブ　1826mile 関空からは４時間ルール上無理か
関空⇔グァム　1577mile　４時間ルール上は大丈夫だが　ETOPSがないから不可
関空⇔上海　831mile　反日中国が空港の枠をよこさない
関空⇔北京　1082mile　反日中国が空港の枠をよこさない

成田⇔新千歳　510mle
成田⇔関空　280mile
成田⇔福岡　567mile
羽田⇔台北　1357mile

那覇⇔福岡　537mile

那覇⇔新千歳　1397mile ANAから移管してもらってピーチで飛んでほしい観光路線
那覇⇔仙台　1130mile ANAから移管してもらってピーチで飛んでほしい観光路線

那覇⇔ソウル　780mile
那覇⇔台北　407mile
那覇⇔香港　887mile

那覇⇔ハノイ　1422mile 自社ルールで飛べる那覇からの限界都市
那覇⇔ホーチミン　1777mile 機種の性能的には飛べるがルー４時間ルール上無理
那覇⇔バンコク　1952mile　機種の性能的には飛べるが４時間ルール上無理
那覇⇔上海　504mile 反日中国が空港の枠をよこさない
那覇⇔北京　1151mile 反日中国が空港の枠をよこさない
那覇⇔グァム　1415mile ETOPSがなく無理
那覇⇔マニラ　908mile 就航希望
那覇⇔セブ　1119mile　就航希望

参考資料
上海⇔バンコク　1787mile 春秋航空がA320で飛ばしてる
福岡⇔バンコク　2313mile　jetstarがA320でとばしてる
関空⇔バンコク　2592mile　A320だと難しいかも
ソウル⇔バンコク　2286mile 大韓系ジンエアーがB737-800で飛ばしてる

関空⇔奄美　那覇⇔石垣　関空・那覇⇔マニラ・セブあたりもほしいが
とりあえず那覇⇔ハノイ頼む　あと就航路線で抜けてる線がないか確認よろしく

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/07/27(月) 21:36:57.54

ハノイなんか何しにいくん？
そんなに往来ないだろうに

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/07/27(月) 21:57:48.96

お仕事で日越往来してる人は多いけどな。
ただ、そういう人はLCC使わないな。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/07/28(火) 01:19:54.97

>>36
爆買い（成金）って、ベトナムにも既にいるんじゃないの？
中台香韓はうんざりするくらい来ているけれどｗ東南アジア方面からも増えてきている
タイのお客さんを接客した事が何度かある＠沖縄

でも沖縄って百貨店（1店舗ｗ）がしょぼいし、アウトレットモールとイオンモールくらいしかない
自然や文化遺産もセットなら、魅力的なんだろうけれど…
DFSも使ってくれるのかな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/07/28(火) 03:05:47.06

成田福岡は糞需要あるんだから5瓶くらいまで増やせ。
1万円ポッキリと大書してラッピングバスでも出せば、演劇やライブ女子供に効くぞ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/07/28(火) 05:11:07.36

お盆の羽田ー台北売れてるな
前スレで公表するのが恥ずかしいとか書いてたバカは息してる？
してるなら死んだほうがいいよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/07/28(火) 07:49:14.80

>>40
恥ずかしいと書かれてよほど悔しかったんだろ。涙拭けよww

今見たけど満席には至らず。売れてるってどこから判断？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/07/28(火) 09:35:01.39

>>41
そりゃ根拠は>>40の脳内データによる

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/07/28(火) 14:41:06.72

関空～宮崎、羽田～桃園、那覇～仁川運航開始後の9月19日で仮想運用作ってみた
運用14は14時45分からの開始になってるが、運用02と繋がる運用が有ると思うのでこの形にしている。

20150919仮想運用
01：KIX0700(0211)0905OKA0935(0212)1130KIX1200(0195)1310KOJ1340(0196)1450KIX1535(0197)1645KOJ1715(0198)1825KIX1855(0199)2005KOJ2035(0200)2145KIX
02：KIX0705(0191)0815KOJ0845(0192)0955KIX1025(0153)1135FUK1220(0524)1410NRT1455(0585)1640CTS1710(0106)1920KIX2100(0029)2250TPE0030(1028)0445HND0555(1029)0900TPE0935(0022)1315KIX
03：KIX0705(0311)0830NRT0900(0523)1105FUK1135(0154)1240KIX1325(0135)1445SDJ1515(0136)1650KIX1825(0189)1930KMI2000(0190)2105KIX
04：KIX0710(0101)0905CTS0935(0582)1110NRT1140(0312)1310KIX1400(0215)1605OKA1635(0216)1830KIX1900(0319)2025NRT2055(0320)2225KIX
05：KIX0715(0151)0825FUK0855(0152)1000KIX1030(0103)1225CTS1255(0104)1505KIX1605(0157)1715FUK1750(0158)1855KIX1930(0159)2045FUK2120(0160)2225KIX
06：KIX0725(0131)0845SDJ0915(0132)1050KIX1120(0315)1245NRT1330(0525)1535FUK1610(0526)1800NRT1830(0318)2000KIX2105(0067)2355HKG0035(0068)0520KIX
07：KIX0745(0231)1005ISG1040(0232)1300KIX1400(0015)1525PUS1600(0016)1725KIX1815(0009)2000ICN2040(0010)2220KIX
08：KIX0750(0001)0935ICN1015(0002)1155KIX1230(0005)1415ICN1455(0006)1635KIX1735(0109)1930CTS2000(0110)2210KIX
09：KIX0805(0301)0855MYJ0925(0302)1015KIX1045(0213)1250OKA1345(0214)1540KIX1610(0107)1805CTS1835(0108)2045KIX
10：KIX0830(0121)1025CTS1100(0122)1310KIX1350(0177)1505NGS1535(0178)1645KIX1800(0219)2005OKA
11：KIX0840(0023)1030TPE1105(0024)1445KIX1605(0027)1755TPE1830(0028)2210KIX
12：KIX0855(0063)1145HKG1230(0964)1600OKA1750(0288)1930FUK2015(0289)2155OKA
13：KIX1110(0035)1315KHH1400(0036)1755KIX1915(0309)2005MYJ2035(0310)2125KIX
14：KIX1445(0137)1605SDJ1635(0138)1810KIX1840(0139)2000SDJ2030(0140)2205KIX
15：OKA0815(0282)0955FUK1025(0283)1205OKA1305(0905)1515ICN1555(0906)1805OKA2020(0220)2215KIX
16：OKA0830(0921)0900TPE0940(0922)1220OKA1325(0965)1450HKG1550(0064)2035KIX

>>39
需要が有っても、ピーチは今の所、関空から直接もしくは何処かを経由して成田か福岡に機体を持っていく必要が有り、関空～成田・福岡や関空～他空港のダイヤ設定にも影響するのでそんなに飛ばせない。
それに成田拠点にしたとしても、同時に他路線も増便・開設して行くだろうから特定の路線だけ一気に増やすような事はしないと思う。
加えて、仙台の拠点化も決めてて、暫く増機ペースも落ちるから何処かの拠点に集中投入なんてのも難しいし。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/07/28(火) 15:13:10.42

>>40-42
空席わずか

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/07/28(火) 22:15:31.49

>>39
親会社と食い合いになるからあんまりやりたくないんじゃないの？
羽田福岡も黒いところから取り上げてたりしてるし

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/07/28(火) 22:20:06.55

>>43
flightradar24を見てると確かに同じような運用してるよね。日によって違うこともあるけど。
時間帯的に運用02と運用14は繋がりそう。
それで1機を予備機にして整備に回したり、繁忙期には臨時便に活用したり。
17号機納入は少し先みたいだし、冬ダイヤでも便数はさほど変わらないかもね。
個人的には仙台拠点が発表されたから冬ダイヤから仙台発着路線が開設されるかと思ってたけど、やっぱりまだ先かな？
仙台夜間駐機は2017年頃開始みたいだけど、例えば関空－仙台－新千歳みたいな路線が先に開設されるかもって思ってたけど。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/07/28(火) 22:30:38.32

ホントにANAて腹黒いヤクザ航空だな。
絶対乗らない・・ピーチは独立してるから乗るけどバニラは乗らない。

JLとGK、春秋日本にはもっと頑張って欲しい！！

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/07/28(火) 23:01:08.47

>>47
今更？ANAはハイエナのような会社だよ。
俺も極力乗らないようにしてる。
だからスカイマークは何が何でもANA傘下に入って欲しくないんだよ。

ピーチも裏ではどうなってるかわからないけどバニラよりはANA感が出てないし乗るようなしてる。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/07/28(火) 23:53:30.81

>>47
>>48
マイルール乙w

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/07/29(水) 01:18:55.06

安けりゃなんでもいいよ。どうせ1時間2時間くらいしか乗らないんだし
新快速で新大阪から姫路まで立つことたまにあるから、それよか楽だし

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/07/29(水) 05:46:33.23

>>50
そんなお前にはスーツケースにぶち込まれるのがお似合い
受託手荷物が最安値

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/07/29(水) 17:36:56.58

テスト

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/07/29(水) 19:26:42.41

>>51
受託手荷物は32kgまで

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/07/29(水) 22:09:38.08

>>53
減量しろw

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/07/29(水) 22:38:11.14

レガシーの後方席よりLCCの前方5列目までだわ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/07/30(木) 16:44:29.45

離陸前に４発チャイム鳴らすのとかANAのマニュアルからきてるのかな？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/07/30(木) 17:32:17.09

>>56
最終着陸態勢に入るときに「ポーン」を7回鳴らすのも親会社と一緒だな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/07/30(木) 17:43:29.01

全日空定年退職組は無意識にポンポンダッシュ
するんだろうな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/07/30(木) 20:39:01.09

いくつ鳴らしたか忘れて、まあいいや、七つより多めに鳴らしておこう
とか？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/07/30(木) 22:07:10.07

ボンボン音
あれは航空会社によって手動だったり、専用のスイッチがついていたり、
ボンボンなしでパイロットのアナウンスだけで済ませたり、いろいろだってな
客にではなく、CAに知らせる為のものだから、仕様は何でも良いらしい

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/07/31(金) 01:05:36.75

>>57
5回じゃねーの？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/07/31(金) 12:17:05.83

離陸前4回
着陸前5回
7回も鳴らさないw

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/07/31(金) 12:24:25.67

「夜間の離陸or着陸に備えまして照明を暗くさせていただきます」
をしてくれるJL、GKが好き・・淡い光の中で離陸着陸・・

つけっパなANA,ピーチは嫌い、まあ会社も嫌いだけどww

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/07/31(金) 12:25:25.62

10/26に成田から札幌に行くんだけど
いつんなったら予約始まるんだよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/07/31(金) 14:03:41.26

ボンボン鳴らすといえば、カンカンカンカン晩餐館焼き肉焼いても家焼くな、を思い出す

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/07/31(金) 14:53:49.25

関空からピーチ使うけどカウンターの姉ちゃんら仕事遅すぎ
受託荷物預けるのにどれだけ待たされるか！！
律儀に並んでたら横から出発の早いお客様からご案内にはなりますって勝手に横入りさせるし、ちゃんと並んで待ってる客をバカにしてるわ！！
カウンターの後ろでヘラヘラして突っ立ってる女もおるし
飛行機運賃が安ければカウンターやってる職員も質悪いんかえ！
なんとかならんのかい！！

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/07/31(金) 15:36:42.48

レガシー乗れよ（）

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/07/31(金) 17:01:02.30

底辺は一生文句言いながら死ぬんだろうな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/07/31(金) 18:30:19.58

>>68
かわいそうなこと言うな

底辺は一生文句言いながら養分にされるんだろうな

くらいにしとけw

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/07/31(金) 18:34:08.07

>>66
出発時間の迫ってる客から先に通すのは当然だろうに
何言ってるだか

律儀？　支那人みたいな主張だな、勝手にルール作ってそれに従えみたいな主張。
もしくは、ゼークトの言う、使えないから銃殺にしてした方がいい兵隊、勤勉なおバカさんだよ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/07/31(金) 20:52:53.72

出発時間迫って空港くるような客は、容赦なく切り捨てればよい。
下手に出発を待つと遅延につながるし、横入りされた他の客は真面目に早く空港に着いて並んでいるんだから不平や不満を持つのは当たり前。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/07/31(金) 21:08:44.06

ピーチ、8月に1000万人達成へ　サプライズやポイント付与も
http://www.aviationwire.jp/archives/66229

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/07/31(金) 22:57:05.09

昨日の106便に使用予定だった809P、漸く関空に戻り始めたか。
http://www.flightradar24.com/data/airplanes/ja809p/

・ほんまOOKINI!! 累積搭乗者数1,000万人!! 達成便のお客様にしかわからない「機内サプライズ」を実施～さらに「1,000万人達成路線予想クイズキャンペーン」も～
http://www.flypeach.com/Portals/1/PressReleases/2015/150731-Press-Release-J.pdf
・2015年度お盆期間のご予約状況
http://www.flypeach.com/Portals/1/PressReleases/2015/150731-Press-Release-2-J.pdf

1000万人達成便のサプライズって同便搭乗者にピーチポイントプレゼントとかやろうな。

>>64
大抵の会社は8月下旬までにウィンターダイヤの運航計画を発表するから、遅くてもその時期には売り出すんじゃない？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/07/31(金) 23:11:48.94

>>64
もしかしたら春秋日本の初便に乗れるかも知れないから、しばらく待ってろ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/07/31(金) 23:14:02.17

>>74
チョンとチャンコロ便はイヤ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/07/31(金) 23:42:23.30

そういう差別主義なところもいかにも底辺って感じだな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/08/01(土) 01:19:26.18

1日1往復のピーチよりバニラ、ジェットスターもあるのに・・

ただ文句言いたいだけやろ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/08/01(土) 01:59:28.63

サプライズはいいけど1万Pをたった20人ってｗ
さすがケチないのっち20万ぽっちで効果抜群だな
1000万人目の搭乗者にもらえるのも
ピーチの倉庫に眠ってたノベリティグッズ（シールとかそんなの）詰め合わせだろうな
1000万行ったならせめて半年乗り放題（空席がある場合に限る）とかやれよな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/08/01(土) 02:28:43.56

底辺は土日も文句ばっか

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/08/01(土) 03:17:07.73

文句ばっか　→　×
乞食の欲求は底なし　→　○

底辺だけに底なし沼になるんだよね

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/08/01(土) 08:32:02.31

底辺を教育するのもLCCの使命
定刻で飛べるのにわざと2-3時間遅れてみたり、客の少ない便を
欠航してみたりして教育を加える

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/08/01(土) 08:35:06.16

>>78
1千万人目と同じ機体に乗ってる全員に出してやれよなー

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/08/01(土) 08:42:34.89

そんなことより1000万人目の路線予想どこで応募したか書いてけよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/08/01(土) 08:44:54.73

>>82
取材陣の喜ぶ親子連れ、特に女の子連れか、
馬鹿女の遊び人がなぜか必ず該当するんだよね。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/08/01(土) 08:56:54.53

>>81
客の少ない便欠航ｗそれは高速バスか？
それはない。LCCのビジネスモデルは拠点（MMは関空）から目的地に
行って即Uターンだから客少ないから欠航なんてしたら
目的地からの客もとりそびれるだろｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/08/01(土) 08:57:21.36

>>81
ドエスな教育でワロタwww

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/08/01(土) 09:01:35.64

>>84
どこで1000万なんてなったかなんて乗ってる奴はカウントしてないからわからんし
しょせん運営してる奴のさじ加減なんだよな
つまり事前に知り合いとかマスゴミ映えする（それでいて素人っぽい）のをスタンバらせてるかもな
そーなると客がしょぼいピーチのゴミ合わせを貰うこともないわけだｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/08/01(土) 10:26:03.47

>>84
ここ底なしの文句ばかり言ってるようなのがなったら悲惨だろw
宣伝にもならん。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/08/01(土) 10:32:09.59

累計搭乗者数という客観性のありそうな指標を使ってるのに、

自分たちの都合のいいように操作し、顧客を利用して広告宣伝してるという段階で、
会社の真摯な姿勢は無いという判断はするけどね。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/08/01(土) 11:45:59.84

100万とか300万のときたしかに女のカップルか家族連れだったなｗ
これがキモイ男だったらそら話題にならんわな
でも逆に初便に乗るピーチマニア（）だったらそれはそれで話題になりそう

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/08/01(土) 12:15:37.46

カップヌードル2種類食ってやったぜ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/08/01(土) 13:01:35.20

>>91
横で食ってたのはお前かw

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/08/01(土) 13:16:24.13

やっぱ貧乏人はピーチとカップ麺がお似合い
そんなもん2つ食ってバカ杉

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/08/01(土) 13:33:02.99

>>93
世直しだから仕方ない

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/08/01(土) 13:41:20.84

今日千歳便乗ってきたが、いつの間にか機内販売が食い物とチケットに絞ってきてるのだな
在庫管理から考えると確かにコストダウンだが。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/08/01(土) 14:20:23.70

クイズ企画が8月4日まで募集なのとセレモニーを一番やり易いのは関空だろうから、達成便にするのは8月5日以降の関空発着便だろうな。

>>89
○○万人達成セレモニーの実施日時の調整とか何処もやってるんじゃね？
メディアを呼んでセレモニーを行うなら、事前に何時何処で行うってお知らせを出す必要が有るし、実施スペースの確保や出席者の調整も必要になるから。
てか、事前連絡がないと各種メディアがテーマパークや商業施設等の来場者○○万人達成の瞬間を個々で撮影した映像や写真で報じるとか無理だしな。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/08/01(土) 22:47:00.60

あれは取材OKな人から選んでる。どうせ正確な数字わからないからテレビ新聞が集まってくれる日で天気のいいときに「**人様」だ。社員の親戚知人である可能性も否定できない（それらしく映りいいように振舞ってくれる人探す）
きもい男2人連れが当たった例はたぶんないでしょ？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/08/01(土) 22:48:22.05

そんなもん誰もがわかってるよ
何で今更ドヤ顔て語ってんだ？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/08/02(日) 00:52:31.79

底辺は世の中に相手にされないからそうやって一生卑屈な考えで死ぬんだな
当人は世の中の裏事情を知ったつもりで得意顔なのは笑えるけど

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/08/02(日) 00:56:02.55

やたらこき下ろしてるけど、
よほど都合が悪いんだね。

無知で「純真」な馬鹿を騙せなくなると。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/08/02(日) 02:45:33.84

ピーチ・アビエーション（APJ/MM）が6月23日に発表した2015年3月期通期決算（非連結）は、純利益が前期（14年3月期）比2.1％増の10億6800万円で、就航3年で黒字化した前期から2期連続で黒字達成となった。

　売上高は21.4％増の371億4100万円、営業利益が42.7％増の28億6500万円、経常利益が6.7％減の15億9600万円で、営業利益率は7.7％だった。有償旅客数は21.0％増の363万人、有償旅客の平均搭乗率は2.2ポイント上昇し85.9％となった。

累積解消も視野に入れてるらしいぞ、これで今度自社購入したA320×3機を導入したらセブ・パシフィックみたいに3年ぐらいの駐機契約でA330も借りて長距離線飛ばしたらどうや、おそらく米国西海岸か欧州の観光都市ならA330をリースすればいいんだ、ピーチ塗装はセンスが良い

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/08/02(日) 04:13:16.16

A330ってｗ
SKYの二の舞になるだろ
A320を50機以上運用してむしろ
日本の地方の空港を活用しまくってほしい

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/08/02(日) 07:27:12.04

>>84 >>89
そもそも関空以外にもあちこちで常にチェックインが行われているのに順番まで把握できるわけないだろ
仮にできたとして、1000万人目が深夜の香港発便の乗客とかだったら目もあてられん。
1000万人目は関空便、それも関空発の便に決まってる。
てかそんなのどこの入場○○万人目でも同じこと。記念の○○人目がおっさん一人旅、キモオタグループ
ヤンキー家族なんてテレビで見たことあるか？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/08/02(日) 09:54:41.10

>>101
A330？、何でもANA頼みの現状ではANAが導入しない限り無理。
ANAが導入してない(しない)機体は整備士やパイロットの確保や教育で難が出る。
だから、エアバス機で現実的な新規導入機種はANAでの導入が決まっているA321neo(ceo含む)しかないよ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/08/02(日) 11:45:05.07

>>103
だったらそう言ういんちきでイベントをしなければいいだけだろ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/08/02(日) 12:11:47.76

今月の月刊エアラインにピーチの記事があるけど、それによると今後も基本的にはA320で統一するつもりらしい。しかもceoで。
今後A320neoが量産されて、近い将来A320ceoの製造が終わるようなら導入も考えなければならない。との事。

以前どこかの記事で、21号機以降は新機材を導入を検討していると出ていたけど、これはA320neoの事を指してるんじゃないかな？
シャークレットを採用しないくらいのピーチだし、A330を導入する事なんてあり得ないと思う。